目前全球经济弱势复苏，各主要经济体增速分化，新造船需求持续低迷，日本出现“掉队”迹象。2019年上半年，全球新接订单以修正总吨（CGT）计，意大利超过日本位列第三，中韩全球占比分别为42.1%和30.8%，远高于其他 ...