航运研究人员Harry Valentine在The Maritime Executive LLC网站7月3日撰文指出，海运界近年来的强强联合，组建大型航运企业联盟，近年来业界开始讨论建造26000TEU超大集装箱船的可能性。超大集装箱用于亚洲和美洲，非洲与美洲间的航运，中小集装箱用于支线的转运。近年...

新加坡交易所(Singapore Exchange)与伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)决定将有关它们之间交易的谈判延长至少两个月。作为全球航运业指数提供者，波罗的海交易所有可能被出售给新加坡交易所。波罗的海交易所建立于1744年，曾经作为一家提供租船服务的私人平台，目前为全球船运...

Drewry日前表示，如果班轮公司“继续贯彻有效的降成本战略并严格控制航线运力”，那么班轮业2013年整体利润有可能达50亿美元。如果班轮公司想要保持财务健康，就必须在闲置船舶方面更加激进。　　　　Drewry估计，2012年班轮业盈利为15亿美元，而2011年为亏损60亿美...

据Seatrade Global报道，中国政府有可能取消严控大型40万载重吨干散货船进港的规定，因为政府开始讨论修改港口安全管理办法。　　谈及对未来沿海船舶安全靠岸管理办法，中国交通运输部表示努力确保港口的发展与大船型趋势保持同步，同时保证港口安全作业。　　在几个讨论点中，其中包括复议对于超过30万...

6月11日，宝钢公布7月份钢材出厂价格政策，整体下跌，跌幅在每吨百元以上。其中，热轧产品下调200元/吨，酸洗产品下调100元/吨~150元/吨，普冷产品普遍下调200元/吨，热镀锌板产品普遍下调100元/吨，电镀锌板产品普遍下调100元/吨，镀铝锌板产品下调300元/吨，彩涂板产品7月~8月份的价...

钢材期货深跌反弹，但下游整体需求依旧未见好转，原材料价格开始走低。未来中期，钢材依旧处于偏空状态。 首先关注一下近期宏观经济运行状况对国内钢材的影响： 一、美联储维持低利率不变，下调经济增长预期。 由于美联储未对第三轮量化宽松货币政策做出暗示，所以外汇市场空头渐弱，美元指数连续走高，美元指数有望进入...

据韩国进出口银行海外经济研究所的“2011年第1季度动向”报告，韩国的中小型船舶企业（除现代重工、大宇造船海洋、三星重工、现代尾浦船厂、现代三湖重工、STX、韩进重工以外的建造进出口船舶的造船厂）的船舶订单为66.2万CGT，同比减少26.7%，其订单价格为12.2亿美元，同比减少33%。综合这些数...

备受关注的传统旺季并未“给力”。今年一季度，国内钢市价格几经反弹后，依旧没能跨出钢材底部价位，而是继续顺延去年的低迷行情。 由于钢厂目前仍“有利可图”，国内螺纹钢供给维持高位，尽管需求总体呈现回暖趋势，但因高位库存和流动性趋紧大幅阻碍了钢价上行通道，所以4月份钢价整体仍将处于下行通道，尚难以实现真正...

<P>据韩国媒体报道，日本船东将有可能陷入订造新船的麻烦当中。</P><P>由于大韩海运(KLC)的破产，日本船东将受其影响最大。据业内人士透露，大约超过10家以上的日本船东与KLC的已有或新接船舶签订了包租合同。因此，日本船东在日元高位情况下签订合同，将会是极大的打击。</P><P>此外，由于干散...