适逢亚洲五月银行假期，班轮公司纷纷暂停亚洲主干航线部分航次服务，这样的利好措施仍未能刹住运价下跌的脚步。　　最新发布的上海出口集装箱运价指数SCFI显示，上周亚洲至北欧航线现货运价大跌22美元，收在796美元/ teu，无独有偶，亚洲至地中海航线运价也跌去19美元，触及841美元/ teu。有市场消...

国内油运业央企*ST长油（600087）连续三年亏损，股票于今日起暂停交易。而上周最后一个交易日，公司股票以涨停收官。　　*ST长油日前公布的2012年年报显示，该公司2010年、2011年、2012年实现净利润分别为-0.19亿元、-7.54亿元和-12.39亿元。若公司2013年仍不能实现盈利，...

全球首家廉价集装箱航运公司─挪威天熙箱运（TCC）日前公布，已暂停营运旗下箱运航线，并会重组有关业务。该公司主营的泛太航线近期面对运费和货量不济情况，行政总裁莫勒坦言，中国港口码头之间竞争激烈，公司依赖的太仓港货量未如理想，必须重新审视业务发展前景。 TCC在去年4月才投入营运，以非班轮形式的箱运航...

地中海航运(MSC)公司一直通过购买船舶来扩大船队规模，而最近在新造船价历史新低的情况下，该公司表示，暂时没有计划订造新船。　　MSC公司主要拥有的是集装箱船及豪华邮轮，该公司总裁Gianluigi Aponte表示，这些船舶的市场已“饱和”，因此不能以新造船价低为由再进行新...

据阿根廷《商业纪事者报》3月11日报道，巴西淡水河谷公司当日宣布将暂停投资额近60亿美元、位于阿门多萨省的科罗拉多河钾肥项目。 淡水河谷公司发表声明称，在当前宏观经济形势和阿本地经济环境下，该项目前景已有悖于公司的投资政策，继续开展不符合公司关于资本分配和价值创造的原则。尽管如此，该司表示仍将继续...

据报道，印度厂商Mangalore Refinery and Petrochemicals Ltd(MRPL)董事总经理P.P. Upadhya周五称，印度或将暂停全部伊朗原油进口，因为国内保险公司已经表示，由于西方国家的制裁，将不再为处理伊朗原油的炼厂提供保险。　　“如果不能投保，印度...

2月28日，*ST长油（600087.SH）发布公告，公司2010年、2011年连续两年亏损，根据《上海证券交易所上市规则》的有关规定，若公司2012年度审计报告最终确定为亏损，公司股票将于披露2012年年度报告之日起停牌，上海证券交易所在停牌后15个交易日内作出是否暂停公司股票上市的决定。　　公告...

在重启亚欧线“AE-9”线不到2个月后，马士基航运宣布再次暂停该航线。这表明中国春节后低迷的订舱率超出了马士基的预期，也表明马士基航运为了巩固3月15日的运费而采取了必要行动。但这一行动也给“天天马士基”服务带来了更大压力，因为暂停“AE-...

1月30日，*ST长油（中国长江航运集团南京油运股份有限公司）发布了业绩预亏公告，如果公司最终在年报披露时净利润还是确定为亏损的话，公司将被暂停上市。 *ST长油公告称，经财务部门初步测算，预计2012年年度经营业绩将出现较大幅度亏损。对于业绩亏损的原因，*ST长油给出了三个理由：一是2012年国...

据悉，由于钻井市场运力过剩，挪威国油决定延长3份钻井平台租船合同的暂停时间。这3座半潜式钻井平台分别是中海油服(股票)的“COSLPioneer”号、Songa的“SongaTrym”号以及Saipem的“Scarabeo5”号。其中，“COSLPioneer”号的租船合同原本于10月初暂停，“So...

Seadrill：暂停订造新钻井船

*ST凤凰连续三个会计年度经审计的净利润为负值，根据《深圳证券交易所股票上市规则》决定股票自5月16日起暂停上市

受航运业2013年持续低迷影响，*ST凤凰主业续亏，由于不能清偿到期债务，银行等金融机构相继对公司提起诉讼，公司的资产因此被冻结、拍卖，生存面临严重考验。

在依靠出售资产成功扭亏并“摘帽”复牌后，中国远洋仍连续大跌，而*ST长油即将成为央企首家退市股，*ST凤凰因连续三年亏损，今年暂停上市也已成定局。

连续两年亏损的*ST凤凰（000520，前收盘价2.50元），今年前三季度再亏4.97亿元。行业环境无好转的情况下，公司扭亏艰难；加之近期诉讼缠身，面对资金窘境，公司只能再次申请贷款和拍卖已有资产。 11月27日，*ST凤凰公告称，以子公司作为担保申请9900万元贷款，并择机挂牌出售净值为5937万...