新年伊始，韩国三大船企CEO均在公司内部发表新年致辞，几位掌门人不约而同地表示，2019年是韩国造船业能否重振雄风的关键之年，接单、降本、创新也被频频提及。

10月31日，商船三井发布2018财年二季度业绩报告。据财报披露，该公司今年第一、二季度录得总收入6,198亿日元（约合54 58亿美元），同比减少24 3 %；归属于母公司的净利润为57 3亿日元（约合5,041万美元），同比下降 56 4%；每股净收益为47 88日元，上年同期为109 72日元。

4月27日，日本三大船公司——日本邮船、商船三井、川崎汽船同时公布了2017财年（2017年4月1日-2018年3月31日）业绩。其中商船三井因受重组集运业务影响，

1月31日，日本三大船公司公布2017财年三季度业绩报告。2017年4月1日至12月31日，日本三大船公司全部盈利。其中日本邮船获利最多，实现归属母公司净利润168.04亿日元;商船三井次之，实现归属于母公司净利润292亿日元;川崎汽船扭亏为盈，实现净利润93.0亿日元。同时，日本三大公司亦公布了2...

2018年1月18日，日本三大船公司合并集运业务获南非竞争法庭（Competition Tribunal of South Africa）附加限制性条件批准。据航运界网了解，2016年10月31日，日本邮船、商船三井及川崎汽船（英文名称分别是NYK、MOL及K Line）三家航运公司首次声明&ldq...

2018年1月18日，日本三大船公司合并集运业务获南非竞争法庭（Competition Tribunal of South Africa）附加限制性条件批准。据航运界网了解，2016年10月31日，日本邮船、商船三井及川崎汽船（英文名称分别是NYK、MOL及K Line）三家航运公司首次声明&ldq...

2018年1月18日，日本三大船公司合并集运业务获南非竞争法庭（Competition Tribunal of South Africa）附加限制性条件批准。据航运界网了解，2016年10月31日，日本邮船、商船三井及川崎汽船（英文名称分别是NYK、MOL及K Line）三家航运公司首次声明&ldq...

2018年1月18日，日本三大船公司合并集运业务获南非竞争法庭（Competition Tribunal of South Africa）附加限制性条件批准。 据了解，2016年10月31日，日本邮船、商船三井及川崎汽船（英文名称分别是NYK、MOL及K Line）三家航运公司首次声明“合并集装箱运...

2018年1月18日，日本三大船公司合并集运业务获南非竞争法庭（Competition Tribunal of South Africa）附加限制性条件批准。

2016年10月，日本三大船公司——日本邮船、商船三井及川崎汽船宣布合并集装箱运输业务。但目前，三家公司并未透露有整合其他业务板块的计划，尽管它们在干散货运输、油气运输以及滚装船运输方面均有各自的业务。 今年8月，三家公司宣布成立以区块链技术为导向的贸易数据共享平台，这对于它们来说是十分重要的一步。...

日本三大船公司日本邮轮、商船三井、川崎汽船及银行、保险、物流供应商、进出口等14家与贸易相关的公司组成财团，通过概念验证（Proof of Concept, PoC），利用区块链技术，共建贸易数据共享平台，以简化流程，降低成本。 商船三井方面表示，当前的贸易方式主要是依赖提单及其他单证、文件来实现，...