近日，中国船舶集团七O四所接连传来捷报——中标长江海事局长江公务船舶电动化改造项目，承接天津港5000马力纯电智能拖轮动力系统项目。两大项目的落地，标志着七O四所在国家新能源船舶关键技术与规模化应用领域实现新突破。

2025年7月，济宁港航集团旗下中交润杨公司申报的“四条67 6米LNG集散两用船购置项目”获取国家“两新”政策新建新能源清洁能源船舶补贴1330万元。

6月11日,山东新能船业与济宁天河达海供应链有限公司成功签署四份船舶建造意向书，双方共同确定，由新能船业向天河达海供应链公司设计建造29艘内河新能源智能运输船舶。

5月20日，中船集团武昌造船船艇公司与淮南市煤化工业园区正式签订《新能源船舶建造合作协议》，标志着武昌造船在开拓内河新能源市场方面取得重要突破。签约仪式由淮南市煤化工业园区和武昌造船双方代表共同见证。

2025年5月9日10时，重庆金龙船业有限公司与重庆顺华滚装船运输有限公司签订10+2新能源船舶建造合同。其中，130米新能源Ⅱ型客滚船2艘，130米LNG集散两用船10艘。所有船舶建造完工时间2027年12月31日前。

抢抓国家大规模设备更新政策机遇，江西省吉安市吉水县江南船舶制造公司（吉水江南船厂）和万安县航运公司船舶修造船厂（万安造船厂）今年成功签订14艘LNG新能源船舶订单，总造价超1 4亿元，其中4艘已经开工建造，开启了吉安市造船业新篇章。

3月14日上午，湖北枝江市吉耘船务有限公司负责人吉永江一行莅临金航船舶实地考察，对金航船舶的建造实力非常满意，双方交流沟通后，吉耘船务负责人吉永江与金航船舶董事长罗超华携手签约。

3月14日，三点水新能源与湖北省钟祥市正式签署 “钟祥市智能绿色船舶基地” 战略合作协议，标志着双方在推动内河航运绿色转型的征程中迈出了坚实一步。

黄冈港航消息，3月4日，湖北省黄冈市黄州区首艘万吨级液化天然气（LNG）新能源船舶建造协议在湖北江润造船有限公司正式签订，标志着黄州区航运业…

3月5日，湖北广济船舶重工集团年产100万DWT（载重吨）新能源船舶项目开工建设。省委军民融合办副主任张煜，省委军民融合办船舶和海洋工程装备处处长谢先伟，武汉理工大学首席教授吴卫国，武汉理工大学船舶邮轮中心副主任孔祥韶

1月18日，安徽省2025年首批新能源船舶建造开工仪式在贵池船舶工业基地举行。

2024年12月30日，芜湖造船厂旗下三点水新能源科技（安徽）有限公司与武汉理工大学举行“内河新能源船舶智能航行技术联合实验室”及 “武汉理工大学人才联合培养基地” 揭牌仪式。省市领导、高校学者及企业代表共同见证了这一标志性时刻。

日本邮船（NYK Line）首席执行官Takaya Soga(曽我貴也)在东京举办的TradeWinds船东论坛上表示，该公司计划在2023年至2026年期间支出的1.2万亿日元（80.4亿美元）建造新船。而未来在替代燃料船

2024年10月15日，扬州金陵“新能源船舶设备研发和制造中心”国有建设用地使用权出让合同签字仪式在扬州市自然资源和规划局江都分局举行。

瞄准前景广阔的电动船舶市场，全球动力电池龙头宁德时代再下一城，联手国内新能源船舶新生力量——济宁能源发展集团共同成立电动船舶技术公司，打造电动船舶产业链，标志着宁德时代在引领船舶电动化发展的道路上迈出了重要一步。

2022年，工业和信息化部、发展改革委、财政部、生态环境部、交通运输部，五部委联合发布的《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》要求，加快内河船舶绿色智能发展。

山东海洋集团积极落实国家“双碳”战略，服务山东省绿色低碳高质量发展先行区建设，顺应航运业发展新趋势，聚焦水上运输主业，统筹船舶、港口等航运参与要素，打造绿色智能新型清洁能源船舶，助推小清河港航绿色低碳发展。

济宁能源发展集团充分挖掘内河航运资源，坚持“新船型、新技术、新理念、新模式”理念，发展新能源船舶制造产业，打造国内内河新能源船舶制造示范基地，引领内河船舶绿色智能转型和高质量发展。3月16日，首艘80米LNG加注兼加油趸船正式下水。

2024年第二季度，中国船舶712所在新能源船舶整船交付方面成绩显著，先后为天津北方文化产业投资集团股份有限公司交付船舶“新纪元07、新纪元08、新纪元09、新纪元10、新纪元11、海河搜救1、海河搜救2、海河搜救3、海河搜救5、津旅环保1号”

“济宁新能源船舶制造项目，是济宁市联合中集集团、宁德时代、武汉理工大学联手打造的全国首个集研发设计、智能制造于一体的国内内河新能源船舶示范基地。”山东新能船业有限公司综合管理部科员朱浩然向极目新闻记者介绍道。