铆足劲，开新局。9月2日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司为比利时EURONAV公司建造的31 9万吨超大型原油船（VLCC）首船在造船一区联合厂房隆重举行开工仪式。

7月27日，招商南油与江苏海院举行卓越船员（师资）联合培养及科研创新合作协议签约仪式。此次合作，标志着双方在航海教育与科研领域迈出了新步伐，共同开启了校企合作新篇章

携手新合作伙伴，芜船新能源板块正式进军日本内航船市场。承载着百年辉煌历史的芜湖造船厂，在其“向江向河向海”的战略发展新篇章中再次迈出了坚实的步伐。

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近日，随着国际首艘内河万吨级甲醇双燃料综合电力推进散货船——“国能长江01”轮顺利下水，标志着我国多能源混合电力推进技术成熟应用，绿色航运迈入新篇章。

经过14个月的精心筹备与建设，芜湖造船厂总投资20亿元的威海基地项目终于正式投产，这家拥有百年辉煌历史的内河船厂，在威海开启了“由江向海”的全新征程。

4月19日，中国船舶大连造船为MSC地中海航运建造的16000TEU集装箱船11号船成功实现两大段对接，是公司首次实现万箱级大箱船两大段对接，开启了大型集装箱船两大段对接工法新篇章。

4月10日，长航集团与江汉区围绕“健全航运服务业发展体系、协力打造长江航运服务业聚集区”进行交流座谈。江汉区委书记李湛，区委副书记、区长叶文静；长航集团党委书记、董事长张翼，党委副书记、总经理丁磊参加座谈。

携手日本合资企业，开启MAN B&W 60缸径氨燃料发动机在散货船应用的新篇章

2024年是公司“十四五”跨越式发展稳步提效上量的攻坚之年。面对前所未有的机遇和挑战，公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真学习领会集团公司2024年度工作会议精神，以“提总量、增效益，精管理、降成本，保交船、控风险、拓空间、谋发展”作为年度管理

3月11日至15日，大连造船山船重工党委副书记、总经理蒋雨浩带队对希腊市场进行走访。

1月2日，天海防务全资子公司江苏大津重工有限公司为德国船东JSP公司批量建造的8 5200吨多用途干货船（DJHC6058）项目在公司举行了交船签字仪式。大津重工副总经理杨炯烽、船东公司董事Max Gottwald以及贸易公司中船贸（上海）副总经理王孝海代表三方签署交船文件，船东的远程

新年第一周，沪东中华相继完成试航、入坞、液货舱封舱等重要节点，以奋斗状态确保夺取新年生产“开门红”。

11月7日，中远海运集装箱运输有限公司和松下卓越运营株式会社在第六届中国国际进口博览会松下展台举办合作签约仪式。仪式上，中远海运集团副总经理林戟与松下控股株式会社集团全球副总裁

9月12日，中国船舶大连造船和江苏雅克科技股份有限公司举行10艘17 5万立方米LNG运输船货物围护系统建造工程项目签约仪式，开启双方战略合作伙伴关系新篇章。

今年夏天，蓄电池动力船已于欧洲最繁忙的海上短途航线上闪亮登场。借助ABB的解决方案，“Fusion”级P&O Pioneer号客运渡轮开启了航运业脱碳之旅的新篇章。

6月15日10点09分，伴随着汽笛和礼炮声响，中江船业公司为重庆轮船（集团）有限公司（简称“重轮公司”）建造的首艘LNG双燃料动力船“重轮货5009”轮顺利开航离港。该轮的成功启航，标志着重轮公司开启了绿色发展、高质量发展的新篇章。

近日，由中国船舶集团旗下广船国际自主研发的船企安全智能管控平台正式上线。该平台是广船国际2023年信息化建设重点项目之一，上线后将有效提升企业本质安全水平，开启广船国际安全管理数字化转型新篇章。

春节后开工伊始，在这“春林初盛，春水初生”的季节，2月份半个月内，瀚盛连续交付Outbound 46、Pearl 95、Pearl 62各1艘，三“舰”齐发，取得开门红，新年新篇章顺利开启！