随着“一带一路”建设的深化，海事金融领域中，港口建设融资问题受到了越来越多的关注。厦门安港建设集团有限公司副总经理郑林指出，按照“十三五”交通部的规划，今后几年国家将优化港口布局，积极稳步推进集装箱码头项目，合理把握煤炭、矿石、原油、码头建设节奏，有序推进液化天然气、商品汽车码头建设，提升沿海和内核...

当前，全球经济复苏动力依然不强，国际海运贸易增长缓慢，航运市场运力供过于求的矛盾未有实质性缓解。液货运输船东成立联营池运输成为渡过难关的重要手段，特别是2014年以来，这种趋势不断加强。1VLCCVLCC的联营池运营模式历史相对较长。2000年，Frontline、OSG与马士基油船(船型 船厂 ...

当前，全球经济复苏动力依然不强，国际海运贸易增长缓慢，航运市场运力供过于求的矛盾未有实质性缓解。液货运输船东成立联营池运输成为渡过难关的重要手段，特别是2014年以来，这种趋势不断加强。VLCCVLCC的联营池运营模式历史相对较长。2000年，Frontline、OSG与马士基油船等5家船东组建油船...

当前，全球经济复苏动力依然不强，国际海运贸易增长缓慢，航运市场运力供过于求的矛盾未有实质性缓解。干货和液货运输船东成立联营池运输成为渡过难关的重要手段，特别是2014年以来，这种趋势不断加强。从历史经验看，散货船船东很少参与联营，主要原因是其运送大宗货物，载货量容易满足，且自主运营的灵活性更强。但从...

当前，全球经济复苏动力依然不强，国际海运贸易增长缓慢，航运市场运力供过于求的矛盾未有实质性缓解。干货和液货运输船东成立联营池运输成为渡过难关的重要手段，特别是2014年以来，这种趋势不断加强。从历史经验看，散货船(船型 船厂 买卖)船东很少参与联营，主要原因是其运送大宗货物，载货量容易满足，且自...

过去5年拆船数据 拆解国内外废船1277艘，1005万轻吨，约3600万载重吨。回收各类废旧金属材料及其他可再生资源900余万吨。可节约1000万吨精矿粉；减少2700万吨原生铁矿石开采；节约300万吨标煤、1700万吨水耗和160万吨溶剂(石灰石)；减少1080万吨二氧化碳排放。 正如上述数据，...

工业和信息化部、国家发展和改革委员会联合制定的《智能硬件产业创新发展专项行动（2016-2018年）》，今日印发。通知指出，在我国拥有全球最大的互联网用户群体背景下，关键技术和高端产品供给不足、创新支撑体系不健全、产用互动不紧密、生态碎片化等问题亟待解决。行动目标是到2018年，我国智能硬件全球市场...

9月9日，财政部、国家海洋局发布《关于“十三五”期间中央财政支持开展海洋经济创新发展示范的通知》(简称《通知》)，决定开展海洋经济创新发展示范工作，推动重点海洋产业创新和集聚发展。其中，海洋高端装备成为我国“十三五”时期海洋经济创新发展示范工作重点领域之一，并提出海洋观测/监测/探测装备、海洋工程配...

9月9日，财政部、国家海洋局发布《关于“十三五”期间中央财政支持开展海洋经济创新发展示范的通知》(简称《通知》)，决定开展海洋经济创新发展示范工作，推动重点海洋产业创新和集聚发展。其中，海洋高端装备成为我国“十三五”时期海洋经济创新发展示范工作重点领域...

据新华社报道，日前财政部、国家海洋局联合印发《关于“十三五”期间中央财政支持开展海洋经济创新发展示范工作的通知》，决定开展海洋经济创新发展示范工作，推动海洋生物、海洋高端装备、海水淡化等重点产业创新和集聚发展。 报道称，“十三五”期间，财政部和国家海洋局两部门将聚焦填补海洋产业发展短板、培育新的发展...

5 月中旬，中共中央、国务院印发了《国家创新驱动发展战略纲要》。国家科技部党组书记、副部长王志刚在解读纲要时指出，创新驱动中的“创新”是科技创新、管理创新、体制机制创新、商业模式创新和文化环境创新紧密互动和联动的全面创新。当前世界范围内新一轮科技革命和产业变革正加速演进。我国只有努力在创新发展上进行...

波兰经济发展部长Ms. Mateusz Morawiecki近日表示，波兰政府将重新发展造船业，作为波兰经济发展动力之一。Morawiecki称，虽然有相关法规、基础设施及资金等问题待解决，但相信造船业对于波兰而言依然是经济发展的重要基石。波兰海事部部长Mr. Marek Grobarczyk则表示...

波兰经济发展部长Ms Mateusz Morawiecki近日表示，波兰政府将重新发展造船业，作为波兰经济发展动力之一。

3月6日晚,全国人大代表、青岛港集团(有限)公司董事局主席、总裁常德传接受了人民政协网与和讯网的联合访谈。常德传指出,不论是节能减排型企业,还是环境友好型企业,亦或者是高质高效型企业,员工的优素质都是港口企业生龙活虎的核心动力。以下是访谈实录: 　　主持人:在节能减排方面,您有哪些深刻体验？ 常德传...