过去几周，市场近期货供稳定并提升了市场情绪，所有干货板块都有所上涨。海岬型船舶市场涨幅最为明显，太平洋和巴西至中国地区的货运水平屡创年度新高，亚洲巴拿马型船舶市 ...

10月21日，上海国际航运研究中心发布《2014年中国沿海主要干散货运输市场第三季度回顾及第四季度展望》。报告指出，2014年三季度，中国沿海散货综合运价指数始终处于1000点之下，指数于8月1日回升至季度最高点之后便一路下跌，其中铁矿石和粮食部分航线运价已基本跌至历史最低。报告预测，今年四季度，沿...

2013年开始，船东对新造散货船的兴趣呈指数方式的增长，且偏向于小型规格的散货船，去年全球968艘新船订单有大约一半是轻便型和超轻便型散货船。这种情形令人担忧，而最大的问题将在2016年和2017年出现，也就是出现在这些船交付的时候。全球干散货航运业的共识就是，目前市场基本面尚佳，好望角型船的长期租...

他说，“2013年散货运市场充满挑战，2014年年底或有所好转，2015年船东将迎来久违的春天，但业界不负责任地新造运力运动将于2016年卷土重来。”

泰国珍宝航运公司（Precious Shipping）常务董事Khalid Hashim表示，受船东2016年大幅新造运力拖累，干散货运输市场的复苏将昙花一现。他说，“2013年散货运市场充满挑战，2014年年底或有所好转，2015年船东将迎来久违的春天，但业界不负责任地新造运力运动将于...

新造运力将于2016年卷土重来

太平洋航运公布截至去年底止全年业绩，期内因小灵便型干散货船现货租金表现疲弱，拖累该集团的小灵便型干散货船日均租金及经营业务现金流分别下降19%及23%。 太航预期，今年干散货运市场将逊于去年，料干散货船租金表现镯持续疲弱。 该集团指，小灵便型干散货船于今年的收租日数中，54%已按日均租金1﹒...

太平洋航运公布截至去年底止全年业绩，期内因小灵便型乾散货船现货租金表现疲弱，拖累该集团的小灵便型乾散货船日均租金及经营业务现金流分别下降19%及23%； 太航预期，今年乾散货运市场将逊于去年，料乾散货船租金表现镯持续疲弱； 该集团指，小灵便型乾散货船于今年的收租日数中，54%已按日均租金1.15万元...

香港两家乾散货海运公司高层分别在港表示，下半年乾散货海运市场将逊于上半年，运费面临下调压力，虽然中国内地庞大需求仍会支撑乾散货市场，但单一国家的需求始终难以引领乾散货市场复苏。 太平洋航运副行政总裁Klaus Nyborg表示，预期下半年将有更多新船进入市场，第三季乾散货船将出现明显供过于求情况，...