根据美国贸易代表办公室(USTR)框架拟议的靠港费政策，可能导致中资拥有或中资运营的船舶在美国贸易中被边缘化。这将引发航线格局重构：非中资船舶将继续服务美国港口

2025年1季度，美国对中国造船业301调查拟议限制措施尚未敲定，叠加反复无常的关税政策，国际航运市场高位回调，造船市场订单大幅下滑，新船价格出现松动。

针对美国可能对靠港的中国建造船舶征收附加费用的提案，希腊船东Panos Laskaridis表示，部分成本或可由定期租船租家承担，这在一定程度上可能减轻船东的直接负担。

历时近一年，新加坡两大海工巨头胜科海事和吉宝岸外与海事的合并交易终于完成。2月28日，胜科海事发布公告称，与吉宝岸外与海事的拟议合并已经结束。胜科海事收购了吉宝岸外与海事的全部已发行和实收资本，然后发行了36,848,072,918股的吉宝岸外与海事对价股份进行合并。

比利时油轮船东Euronav和挪威船王John Fredriksen旗下Frontline之间的拟议合并已被推迟至明年。

欧盟对韩国两大船企的合并审查进展到最后阶段，欧盟委员会已经就拟议交易发布了中期报告。

由于遭到了英国和挪威反垄断机构的质疑反对，全球两大海上生活平台船东Prosafe和Floatel近日推迟了拟议中的合并时间。

近日有报道称，全球排名第二和第三位的集装箱非营运船东Dhle和Costamare拟议联合经营，此举充分显示了“规模”对于非营运船东的重要性。 集装箱船非营运船东正在慢慢发现规模的力量。在过去两年间，集装箱运输业上演了惊心动魄的“大屠杀”，目前似乎已经接近尾声。但是，对于非营运型集装箱船船东来说，这场...

瑞典伦丁石油公司8月3日在其6月30日结束的半年报告中说，该公司已终止向马来西亚M3nergy有限公司拟议出售Bertam油田浮式产油储油卸油装置（FPSO），这个装置目前正在位于马来西亚半岛海岸以外海域PM307区块内的Bertam油田进行作业。导致伦丁石油公司做出这个决定的主要原因是M3nerg...