韩国成东造船海洋近日错失了2+1艘11.5万载重吨LR2型成品油船订单。据悉，该系列订单来自希腊船东Alba Maritime，此前双方协定的成交价格为每艘4500万美元，计划于2018年交付。但是由于城东造船海洋无法就建造合同获得银行提供的退款保证，最终订单未能生效。...

Scorpio Tankers近日宣布，公司已经从多家融资机构获得1.72亿美元的融资担保，融资总额为目前正在现代尾浦建造的8艘MR成品油船市场价值的60%。这8艘新船将陆续于2017年和2018年第一季度交付。...

云顶香港(00678)发布公告，于2017年1月11日，该公司(作为借款人、借款人的股东及船舶管理人及承租人根据融资协议及相关文件所承担相关责任的担保人)与借款人及KfW IPEX-Bank GmbH(作为安排人、原贷款人、代理人、担保代理人、Hermes代理人、CIRR代理人及文件代理人)订立融资...

《2006年海事劳工公约》（简称《公约》）关于“财务担保”的第一修正案将于1月18日正式生效。该修正案增加了针对船员遣返和船东责任的财务担保机制，要求船东为所属的每艘船舶提供财务担保，并出具财务担保证书。按照《公约》不优惠条款的规定，修正案生效后将适用于所有国际航行船舶。鉴于...

新加坡吉宝岸外与海事30日发布公告称，公司与乌拉圭船东Parden Holdings及某担保公司达成一致，将Parden Holdings订造的一座KFELS B Class型自升式钻井平台转售给该订单担保公司的关联公司新加坡361 Projects，并计划于2017年第四季度交付。2013年8月，...

中海发展股份(01138)发布公告，该公司为其全资子公司大连油运向中国进出口银行的29.1亿元船舶融资借款提供担保，并承担连带责任，期限为14年。...

中海集运(02866)发布公告，公司为(1)中海集装箱运输(香港)有限公司分别向星展银行总行及澳新银行香港分行申请1亿美元流动资金借款提供担保；(2)为中海集团租赁有限公司向上海银行申请5亿元人民币流动资金借款提供担保。　　中海集装箱运输(香港)及中海集团租赁均为公司全资子公司，该项担保在公司201...

现代重工业公司的主债权银行韩国KEB韩亚银行牵头决定给予现代重工业公司一揽子新船订金返还担保（简称RG），从而缓解了后者自8月9日开始无法与希腊船东签署新订单的危机。一旦造船企业倒闭无法完成造船并无法返还船东支付的订金，出具该担保的金融机构将替代造船企业返还订金，如果无人出具该担保，船东往往会拒绝签...

招商轮船9月13日晚发布公告，经招商局能源运输股份有限公司第四届董事会第十四次会议和第十八次会议审议通过，公司全资子公司香港明华船务有限公司与淡水河谷（国际）有限公司（下称“Vale”），分别于2015年9月25日和2016年3月21日签署了2份涉及总计14艘VLOC的《长期运输协议》。详情请见公司...

招商轮船9月13日晚发布公告，经招商局能源运输股份有限公司第四届董事会第十四次会议和第十八次会议审议通过，公司全资子公司香港明华船务有限公司与淡水河谷（国际）有限公司（下称“Vale”），分别于2015年9月25日和2016年3月21日签署了2份涉及总计14艘VLOC的《长期运输协议》。详情请见公司...

8月31日，中国重工发布公告，将为全资子公司渤海船舶重工有限责任公司增加担保额度，额度上限由10亿元增加至40亿元。...

消息人士指出，日本上周以主权担保第2艘运载伊朗石油的日本油轮。　　他们透露，日本昭和壳牌石油公司预订了川崎汽船的「Kumanogawa」号大型油轮，其运载量约200万桶石油，分别在伊朗最大的油港哈尔克岛港口及巴里根角港口装货。昭和壳牌石油发言人智吉田拒绝回应有关事件。根据美国IHS信息管理公司消息，...

就在市场专业人士质疑伊朗石油的主要进口国——日本是否还有足够时间炮制出应对7月1日对伊制裁大限即将降临的良策时，日本通过了一项旨在为该国从伊朗载运原油提供主权担保的法案。　　本周一，日本内阁通过一项为应对涉及进口伊朗原油的重大事故提供76亿美元主权担保的法案。7月1日起，欧盟对从伊朗进口的石油不再提...

《德黑兰时报》报道，日本政府准备最早在本周向国会提交法案草案，该草案如通过，日本政府则可在欧盟对伊制裁生效后，向运载伊朗原油的货船提供主权担保。来源：搜狐新闻...

日本「经济新闻」报道称，由于欧盟对伊朗的制裁将于七月实施，日本正在考虑出台新的法规，以主权担保方式，允许日本油轮能够继续进口伊朗石油。欧盟禁止保险公司承保运载伊朗石油，这使得自​​今年4月起，日本从伊朗进口的原油量大幅度减少。业内人士表示，世界上约90%的油轮保险业务在西方国家，在没有欧洲保险公司承...

中国船东协会副会长张守国昨日在北京接受路透社采访时表示，随着新一轮欧盟制裁伊朗宽限期的逼近，中国政府正考虑为国内进口伊朗石油的船舶提供担保的可能。张守国表示，“船东担心如果保险问题没法解决，他们将不能承接伊朗石油的订单。”他又说，“我们提出了担忧，期望政府有关部门能针对此事进行研究。”他称，“我们对...

日前，华盛国际律师事务所（Watson Farley & Williams）表示，中国船舶香港）航运租赁有限公司获得2.45亿美元的10年期优先担保贷款，这是中船集团首次获得国际联贷融资。

亚洲货主或承运伊朗石油的船东，在面对7月1日欧美实施对伊朗制裁日期日益临近时，显得焦虑。日本政府与船东正在游说欧盟官员，寻求豁免承运名单。韩国政府正在考虑以主权担保方式，为该国航商担保。香港船东则​​期望特区政府能否在运输的保险或再保险方面提供保障。香港保险业联会（HKFI）洋面保险公会女主席何沛玲...

为迫使伊朗在核问题谈判上让步，自去年年底以来，欧美推出了一系列新的制裁措施。这些措施，深刻地影响了国际航运市场。据悉，国内各大保险公司和中国船东互保协会拒绝承保从事进口伊朗原油运输的船舶，我国的远洋油轮纷纷放弃伊朗业务，我国的能源安全状况堪忧。综合考察目前情况，为保证我国石油进口的正常进行，我国政府...