海工装备或成中国第二个造船业

2013中国（广州）国际游艇产业博览会

2013中国（广州）国际游艇产业博览会

华菱湘钢已成为中船集团规模最大、最为重要的船板供应商

上海国际航运研究中心发布《航运市场分析报告第二季度季报》。7月3日，该中心还发布了2011年第二季度中国航运景气报告。该中心发现，国际集装箱运输市场大多数航线的运价出现降幅，仅有20％的航运企业认为中国航运业不存在二次探底的风险。 信心指数首次低于景气指数 上海国际航运研究中心发布的2011年第二...

2010年，山东船舶工业实现工业总产值536.3亿元、销售收入515亿元、利润36.1亿元，分别是2005年的3.2倍、3.3倍、3.6倍，5年来主要经济指标年均增长20%以上。在2010年全国交付使用的共计10座海洋钻井平台中，山东制造的就占了7座。 “十一五”是山东船舶工业发展最快最好的时期，全...

新世纪造船成中国民营船企第一

日前公布的《天津滨海新区关于加快北方国际航运中心建设的若干意见(试行)》提出，到2015年，天津港将初步建成中国北方国际航运中心。 这份文件提出，到2015年，天津港要初步建成以自由贸易港区为核心功能区的航运资源高度集聚、航运服务功能健全、航运市场交易活跃、国际物流服务高效，具有国际航运物流资源优化...

一吨货物每公里的运价，铁路1角6分、公路5角，水运只要3分钱。从重庆到上海，水运不到100元，而铁路需要300多元。同样里程的能耗，内河航运仅相当于公路运输的十四分之一、铁路的二分之一。这组数据反映了长江航运拥有的巨大优势。 长期以来，中部地区通过长江航道将西部地区和东部地区紧密地联系在一起，成为区...

“两拓”合并案需接受中方反垄断审查，合并后市场份额“超标”或成中国反垄断第一案　　世界多个国家负责垄断案件方面的律师目前都可能忙于同一个案子，就是必和必拓与力拓合并案的反垄断申请。　　据记者了解，虽然必和必拓和力拓在中国并没有矿产资源，但两者合并后的主要市场在中国，因此也需要向中国递交合并申请，接受...