过去一周，马士基航运已从亚欧线上撤出了部分运力，与其他船公司一样，公司也在计划为8月初的涨价做准备。除马士基外，不少船公司都选择在本该是旺季的时候撤减运力，有的以减少航次的形式，有的则用小船替换大船。然而，尽管今年旺季的表现让人失望，一些船公司仍通知其消费者可能将在9月和10月涨价，显然船公司想努力...

货柜航运市况逐渐转佳，市场甚至出现客户自动加价的奇特现象。除此之外，散装航运也同样看俏，衡量原物料散装航运运费的波罗的海综合指数(Baltic Dry Index、简称BDI)最近一路猛衝、飙破1千点。韩进海运去年支撑不住崩溃破产，导致旗下船队在海上漂流数月，客户损失惨重。航运业供需严重失衡，全球各...

钢铁价格目前正在走软，但中国钢铁厂仍在扩大生产，这不禁让那些原本就为钢铁行业担心的分析师愁上加愁：该行业可能面临价格暴跌的情况。以10天为一周期追踪钢铁产量的最新一轮行业数据显示，8月初中国钢铁产量增加了1.1%，打破了外界认为该国钢铁产量将下滑的预期。受该数据影响，野村(Nomura)分析师周二发...

有关统计数据显示，截至上周末，全国线材、螺纹钢、热轧卷板、冷轧卷板、中厚板5大品种库存总量为1201.66万吨，已连续27周出现下降态势，累计降幅达到42.4%，目前的库存量比去年同期下降17.75%。同样，钢厂的库存量也在减少。钢协统计数据显示，8月下旬全国重点企业钢材库存量为1424.16万吨，...

5月开始在中日集装箱航线上上演的“负运价”怪象仍在继续，交通运输部终于坐不住，决定出面调查。《第一财经日报》记者昨天获悉，交通运输部最近下发通知，将于28日起检查中日航线运价备案执行情况。在此之前，中日航线上已经出现了连续三个月的“负运费”反常怪象，导致本来就利润微薄的很多货主、货代、班轮公司，联名...

过去一周，马士基航运已从亚欧线上撤出了部分运力，与其他船公司一样，公司也在计划为8月初的涨价做准备。 除马士基外，不少船公司都选择在本该是旺季的时候撤减运力，有的以减少航次的形式，有的则用小船替换大船。 然而，尽管今年旺季的表现让人失望，一些船公司仍通知其消费者可能将在9月和10月涨价，显然船公司...