干散货市场：回升。　　本周五，波罗的海干散货运价指数报收于1474点，较上周上涨125点，涨幅为9.27%，为七周以来最高。其中BCI、BPI、BSI分别上涨11.51%、11.94%、2.69%，BHSI下跌1.02%。近期国际铁矿石、煤炭价格持续降温，本周国际铁矿石、煤炭市场货盘成交较为活跃，部...

【中国船舶网（CnshipNet中国）】14日开市，上海市场船板价格保持平稳。截至发稿时，8mm造船板市场主流价格5500-5550元/吨左右，

【中国船舶网（CnshipNet中国）】14日开市，上海市场船板价格保持平稳。截至发稿时，8mm造船板市场主流价格5500-5550元/吨左右，12mm新钢造船板市场主流价格5250-5300元/吨左右，太钢、马钢的16mm出厂开平板主流报价在5100-5150元/吨；6-16mm开平船板主流报价在...

3月初BDI振奋上扬，三大船型运价指数全线飘红。但近期日本地震的影响打压船运活动，削弱市场人气，货运价格逐日下跌。而国内沿海航运市场并未受到国际航运市场的冲击，3月份散货运价不断上涨，总体行情看好。近期的船员市场相对稳定，节后很多船员还在忙碌寻求登船机会，现阶段基本上都已登船远航。 普通船员仍然是航...

14日开市，上海市场船板价格平稳运行。截至发稿时，8mm造船板市场主流价格5650-5700元/吨左右，12mm新钢造船板市场主流价格5400-5450元/吨左右，太钢、马钢的16mm出厂开平板主流报价在5150-5200元/吨；6-16mm开平船板主流报价在5100-5150元/吨左右。 从市场反...

【中国船舶网（CnshipNet中国）】中远集装箱运输有限公司副总经理韩成敏在11月30日举行的“上海航运交易论坛”上预计，2011年集装箱市场货量的增长总体不改稳步上升势头，集装箱市场供求关系相对平稳，但仍有运力过剩压力，供求形势不会胜于2010年。而全球集装箱造船市场何时恢复景气可能要到明年底、...

【中国船舶网（CnshipNet中国）】11月18日开市，上海市场船板价格主流平稳。截至发稿时，8mm造船板市场主流价格5150-5200元/吨左右，12mm新钢造船板市场主流价格4850-4900元/吨左右，太钢、马钢的16mm出厂开平板主流报价在4600-4650元/吨左右；16mm开平船板主流...

【中国船舶网（CnshipNet中国）】波罗的海干散货综合运费指数（BDI）近两个月都未见显著突破，特别以大西洋区货运需求较为疲弱。伦敦干散货海运市场分析师称，即使整体市况已脱离谷底，但未来两年的船舶租金不会再如往年大幅波动，船东亦不可能再获巨利。伦敦百力马船舶经纪公司行政总裁马殊认为，干散货海运业...

波罗的海干散货综合运费指数（BDI）近两个月都未见显著突破，特别以大西洋区货运需求较为疲弱。伦敦干散货海运市场分析师称，即使整体市况已脱离谷底，但未来两年的船舶租金不会再如往年大幅波动，船东亦不可能再获巨利。伦敦百力马船舶经纪公司行政总裁马殊认为，干散货海运业正受新船过多问题困扰，船舶租金在未来两年...

钢价在经过几个月的持续下跌后，近期开始出现连涨的势头，宝钢、武钢、鞍钢等国内大型钢企也纷纷调高产品出厂价格。但记者采访了解到，不少市场人士对这一看似“回暖”的状况持谨慎的观望态度，认为此轮上涨其实并不具备市场支撑的基础。 钢价成普涨之势 8月16日，素有“风向标”之称的国内三大钢铁巨头宝钢、武钢...

7月份酷暑严热，也无法为航运市场带来丝毫暖意。国际干散货指数（BDI）经过长达35天的下跌后终于在7月中旬止跌反弹，但是航运市场依然在低谷中徘徊不前。国内的沿海运价周周下跌，形势堪忧。面对这低迷的市场，船员们尽管加薪的意愿非常强列，但也深知现在市场不景气，就业形势严峻。尽管一再的到中介机构寻找工作机...

7月份酷暑严热，也无法为航运市场带来丝毫暖意。国际干散货指数数（BDI）经过长达35天的下跌后终于在7月中旬止跌反弹，但是航运市场依然在低谷中徘徊不前。国内的沿海运价周周下跌，形势堪忧。面对这低迷的市场，船员们尽管加薪的意愿非常强列，但也深知现在市场不景气，就业形势严峻。尽管一再的到中介机构寻找工作...

上半年： 国内沿海煤炭运价波动大 今年上半年，全社会煤炭产量、电力及电煤需求高速增长。据中国煤炭运销协会快报统计，今年1至4月份，全国煤炭生产量10.1亿吨，同比增长27.7%。前5个月，全国发电量共计16276亿千瓦时，同比增长21.4%，其中火电13746亿千瓦时，同比增长25%。 一季度，受传...

淡季不淡，旺季平稳，今年上半年全国煤炭市场供需总体平衡，煤炭价格呈小幅波动上扬趋势。然而，受宏观经济影响，下半年煤炭产业走势却有很大的不确定性。 分析人士师指出，从煤炭行业基本面看，夏季用煤高峰，电厂煤炭库存达到18天，库存充足，发改委约谈煤企限价，电煤价格向上没有超预期可能。焦煤方面也不乐观，三季...

本周波罗的海综合运费指数继续回落。巴拿马型船市场，飓风导致船舶压港，南美谷物出口国阿根廷的港口工人罢工事件使南美谷物出口受挫，市场空船增多，远期市场一路下行，即期市场租金不断下探。受巴西发货量减少影响，海岬型船的日租金水平仍然维持低位。远期市场和巴拿马型船下跌带动超灵便型船指数震荡向下。 本周波罗...

根据上海航运交易所最新发布的消息，本周，中国出口集装箱运输市场行情基本平稳，远洋航线波动不大，日本航线旺季将至，运价止跌回稳。８月１５日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为１１２８．６０点，上海地区出口集装箱运价指数报收于１１１２．３８点，均与上周基本持平。　　本周，欧洲、地中海航线货...

摘要： 连续下挫的国际干散货市场在海岬型船市场探底企稳带动下回升。海岬型船市场交易重新活跃，米塔尔钢铁、必和必拓和力拓积极介入，而摩根斯坦利公司再度卷土重来，澳洲矿石和南非理查德湾煤炭的程租市场成为推动BCI行情大幅回升的主导;巴拿马型船市场上，尽管谷物贸易出现新货盘以及航运对冲基金(GMI)在期...

原瑞士洛桑管理学院院长、国际航运专家罗润知在2008中国船舶与金融论坛举办期间表示，在航运企业追逐市场专业化的过程中，造船资本金被大量挤占。面对资本的不足，融资的困难，全球航运业将由传统的买船经营转而变为租船经营。这一论点获得了造船业界的一致认同。　 完善产业链　造船资本挪作它用　 航运企业越来越专...

中国玉米市场网讯：从港口贸易商处获悉，由于国内煤炭运输船过饱合，有一部分已经开始准备转运粮食，及受国际船运指数下跌影响，国内运送玉米船运费有望大幅下跌。目前仍在发运的玉米仍执行150-160元/吨费用（大连、锦州至蛇口），7月份已定船期费用已减到140元/吨，据消息称，后期玉米船运费很可能降至110...

摘要： 国际干散货继续创出历史新高。全球海岬型船队压港现象仍然严重,海岬型船的长期期租成交值得关注，许多5年至10年的长期期租本周大量交易，这也预示着海岬型船市场在未来还有炒作空间；国际主要煤炭进口国的煤炭租船需求依然强劲，加上从海岬型船市场分流的大量铁矿石货盘，以及上周南美发生的突发事件推动巴拿...