5 月 10 日，我国首条深水油气装备工艺管线智能生产线，在海油工程珠海深水装备制造基地建设完成，进入调试阶段。

近日，万邦重工（舟山）有限公司创新海上舵杆拆除维修工艺，完成集装箱船维修工作，本次工程涵盖海上水下作业，涉及巨型舵杆拆除，施工环境复杂、安全风险高、质量管控严苛。

近日，南通中远海运川崎激光清洗应用研究项目组传来捷报，历经两年深耕细作，激光清洗工艺顺利完成全流程测试，各项核心指标均达到生产标准。

3月30日至4月1日，全球等离子切割技术领先企业美国海宝公司，携手昆山华恒焊接股份有限公司、迈誓坦（上海）自动化设备有限公司、上海大界机器人科技有限公司、芜湖行健智能机器人有限公司等多家重量级合作伙伴联合亮相造船新工艺新设备应用交流会。

2026年3月30日至4月1日，第四届中国船舶工业行业协会造船新工艺新设备应用交流会在江苏南京成功举办。作为全球等离子切割与气刨技术的知名企业，美国海宝公司应邀出席，并围绕“告别噪音与污染！海宝等离子气刨为造船清根工艺带来革新”发表主题演讲

一种更高效、更清洁、更智能的解决方案正在国内多家船厂推广落地——海宝等离子气刨系统，正逐步替代传统碳弧气刨，成为拼板清根工艺的“新标杆”。

1月23日，芜湖造船厂在2号斜船台成功完成18500系列化学品船18514船的2100余吨半船总段移位作业。这是国内首次使用轴线车在斜船台上完成半船移位，实现斜船台串联建造方法应用

日前，沪东中华首次将全熔透角焊技术（气电立角焊）成功应用于H1890A船分段隔舱立向角焊位置，实现了单面焊双面成型的工艺突破。该项创新不仅是该技术在国内的首次工程化应用

9月22日，宏山激光（HSG Laser）在苏州举办了行业对话会暨全球供应链合作大会。以“共创·共赢·共行”为主题，汇聚行业精英、专家学者及产业链上下游企业代表，聚焦船舶制造行业，与大家共享行业新解法与合作新机理，共探供应链协同发展新路径。

近日，威海重工科技不锈钢管道自动打底及焊接工艺顺利通过了中国船级社（CCS）、劳氏船级社（LR）和挪威船级社（DNV）的认证，为公司新能源产品顺利转型升级提供助力。

近日，沪东中华承建达飞24000TEU双燃料船2号船（H1905A），燃料舱巨型总段与艉半船隔空水上精确对接的新工艺成功实施，为后续的嵌补搭载、完整性出坞打下坚实基础。

焊接技术是船舶制造关键环节，近日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司激光复合焊焊接工艺取得了ABS、BV、CCS、LR船级社认证，在制造一部薄板平面分段流水线进入试生产，这一重要成果标志公司在高效焊接技术领域迈出坚实一步。

10月16日，由海油工程承建的巴西国家石油公司Buzios油田，第八艘FPSO（浮式生产储卸油装置）巴油FPSO P79项目，一千万安全工时暨首船工艺模块完工交付活动，在青岛国际化高端装备制造基地举行，标志着项目进入单体密集交付阶段。

绑扎桥是集装箱船上用于固定集装箱的重要结构，具有结构强度较弱、易发生吊装变形等特点。因此，在吊装设计时，需设置足够多的吊马，以确保该类总段能安全、平稳地搭载到指定位置。

近日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司2号船坞在建的第二艘国产大型邮轮H1509项目取得建造技术进展，成功连续实施机械处所Z区和E区大型总段区域完整性移位合拢工作，这是总段移位工艺在大型邮轮上的首次应用。公司总工艺师刘建峰、总经理助理陈剑威参与移位工作。

近日，捷方新能源科技（江苏）有限公司创新型 DAC 绿色甲醇的海上生产工艺获意大利船级社(RINA)原则性认可(AiP)证书。

近日，齐耀环保自主研发的覆盖吸收、压缩、液化和存储等全工艺流程的船用碳捕集系统（OCCS）在长荣海运（EVERGREEN）、NK船级社等单位的共同见证下，圆满完成试航任务并顺利交付。