为应对造船行业人力严重不足的情况，韩国政府已决定扩大引进外国技能型人力。韩国造船业界在期待此举“有助于解决人力短缺问题”的同时，也表现出“实际效果如何还需要观察”的审慎态度，而韩国造船企业的工会组织更是对此表示质疑和反对。

现代重工工会3月8日宣布，将于3月16日举行全面罢工。这是因为劳资双方围绕2021年工资团体协议（集体合同）问题进行多次谈判后未能缩小立场差距，工会决定采取强硬的罢工行动给资方施压。这将是韩国造船企业今年以来的出现的第一次罢工。

现代尾浦造船发生一起工人烧伤事故，一名45岁的工人被烧成重伤，正在医院接受治疗。在初期灭火过程中，3台灭火装置中竟然有2台无法启动，遭到公司工会组织的严重质疑。

大宇造船工会在韩国产业银行（KDB）首尔总部大门前举行的反对两大造船企业并购开展的绝食斗争以失败告终。

韩国国内反对两大造船企业并购的战火仍在延烧，大宇造船工会在韩国产业银行（KDB）首尔总部大门前举行的敦促撤回向现代重工集团出售大宇造船的静坐示威已经升级为绝食斗争。

经过劳资双方长达18个小时通宵达旦的谈判，9月2日上午8时，HMM资方与HMM陆上工会、HMM海上联合工会（海员工会）的代表在2021年工资团体协议案上签字，按照该协议，HMM职员工资上涨7 9%，再支付相当于650%月基本工资的激励金。

据韩联社消息，韩国航运巨头HMM（原现代商船）2日就上调员工薪资、改善福利制度与工会达成协议，劳资双方商定将员工工资上调7.9%，发放基本工资650%的奖金，确保2.7%的年均 ...

随着由船员组成的HMM海上联合工会（海员工会）暂缓提交集体辞职书，并决定与由白领职员组成的HMM陆上工会共同与资方谈判，HMM劳资双方就工资团体协议戏剧性地达成妥协的可能性正在增大。

由船员组成的HMM海上联合工会（海员工会）8月23日表示，从22日中午12时开始到23日中午12时结束，该工会以全体453名工会成员为对象，就是否举行罢工进行赞成和反对投票。

HMM（前现代商船）自1976年成立以来的首次罢工危机正在走向高潮。8月20日，韩国中央劳动委员会就HMM海上联合工会（海员工会）与资方的工资团体协议谈判进行了第二次争议调解，但因劳资双方立场差异较大，因此做出了停止调解的决定。

陷入罢工危机的HMM（前现代商船）劳资矛盾正在进一步加剧。8月11日下午，HMM资方与HMM海上联合工会（海员工会）在釜山进行的工资团体协议第4次谈判宣告破裂，HMM海员工会决定当天立即向韩国中央劳动委员会申请争议调解。

韩国全国金属工会现代重工支部（现代重工工会）组织的全面罢工和占据起重机静坐示威取得重要进展，劳资双方达成最终妥协结束罢工。

韩国全国金属劳动组合现代重工支部（现代重工工会）从5月26日下午1时开始，在现代重工蔚山总部展开了所有工会成员参加的4小时部分罢工。这是该公司工会今年以来为提高工人薪资而组织的第五次部分罢工。

近日，中远海运（青岛）有限公司工会结合公司党委“悟初心尽责，践使命担当”专项活动部署，组织部分劳动模范、五一劳动奖章获得者和职工代表等23人，开展了“守初心•秉忠心•铸匠心”五一劳动节主题活动，聚焦劳

4月28日，四川省总工会副主席杜长江、宜宾市总工会常务副主席傅婷一行赴长江宜宾航道局高健康水上交通安全创新工作室考察调研。创新工作室讲解员高健康向考察团详细介绍了创新工作室的建设思路，以及在宜宾市总工

4月22日，中国海员建设工会分党组成员武建光、海员工作部部长朱嫣红一行，在山东省海员工会副处长刘尚涛、办公室主任王振的陪同下到青岛航标处团岛灯塔、小青岛灯塔调研指导。北海航海保障中心党组高度重视，党组

4月22日，在“世界读书日”来临之际，镇江交通运输综合行政执法支队工会开展了“读好书学党史践使命”赠书送书活动，在全系统掀起了一股立足岗位、学习党史、践行使命的热潮。记者在赠书现场看到，所赠书目涉及政

3月10日下午，中国海员建设工会分党组成员武建光一行，在长江航务工会主席、长航局副局长、一级巡视员闻新祥的陪同下，到中国水运报社有限公司（下简称“报社”）调研。武建光首先来到报社职工书屋，饶有兴致地查