7月17日，山东海洋集团与上海海事大学战略合作协议签约在山东海洋大厦举行，标志着双方在产教融合、人才培养和科研创新方面迈出坚实一步。

近日，山东海洋集团所属山东海洋能源第五艘超大型乙烷运输船“Pacific Ineos Hofsa”（H2647）圆满完成了历时6天的试航任务，为交付运营奠定坚实基础。

6月30日，由山东远洋海运集团联合中国船舶集团第七一二研究所、哈尔滨工程大学共同建造的全国首艘200TEU纯电智能远控集装箱海船在武汉船厂开工。

6月24日，山东海洋能源与卡塔尔能源合作的17 4万立方米LNG新造船项目首艘SN2695船在韩国三星重工巨济造船厂开工建造。三星船厂总经理兼首席安全官Wang K Lee，公司党委书记、董事长李茂忠等出席仪式。

近日，山东港口全球供应链合作伙伴大会在青岛举办。会上，山东远海智融供应链发展有限公司（简称山东远海智融）正式揭牌。

青岛北海造船再获山东海洋集团甲醇双燃料超大矿砂船（VLOC）订单，这是全球最大的甲醇动力散货船。

6月10日，山东新能船业为法国达飞海运集团建造的182TEU级纯电动力内河集装箱船举行开工仪式。

山东港口山东远洋海运集团股份有限公司将在恒力重工下单订造2艘95500载重吨巴拿马型散货船。

近日，东南亚两艘6800m3化学品运输船先后驶离码头，顺利完成交付。该船由山东陆海装备集团海工公司承建，是目前自主建造的山东港口最大舱容国外化学品运输船项目。

5月23日，中船集团江南造船为太平洋气体船（Pacific Gas）公司复造的两艘99000立方米超大型乙烷运输船（VLEC）进行双船命名。

5月8日，山东海洋能源第二艘17 5万立方米LNG运输船（H2717）在上海江南造船厂开工建造。

山东海洋能源紧密围绕国家“双碳”战略目标，主动对标国际领先的绿色航运技术和管理经验，建立健全碳减排管理体系，以优化船队结构、传统船舶升级改造、提高船舶能效等方面为抓手

4月25日，山东远洋与上海海事大学在青举行产教融合基地签约暨揭牌仪式。山东远洋海运集团股份有限公司党委书记、董事长赵博出席仪式并揭牌，上海海事大学商船学院党委书记李希平

4 月 22 日，中船集团下属上海齐耀环保科技有限公司（以下简称 “齐耀环保”）为山东海运股份有限公司（以下简称 “山东海运”）82k 散货船量身定制的全流程碳捕集系统（OCCS）顺利通过多个工厂验收测试（FAT）

近日，山东海洋集团所属太平洋气体船超大型乙烷运输船H2647在上海江南造船厂顺利出坞。

4月19日，伴随着一声清脆的汽笛声，“青港拖30”完成海试任务，成功返航。该船由山东陆海装备集团海工公司承建，是继“亚洲十九号”“寰宇七号”等项目后，与山东港口青岛港在新造船领域的又一合作。

招商工业青岛船厂前身为国营青岛造船厂，始建于1949年，地处于山东“蓝色硅谷”区域的青岛市即墨区田横岛省级旅游度假区，自建厂以来共建船舶600余艘，产品类型包含20万吨级大型散货船、6000TEU为代表的中大型集装箱船、82000吨散货船、海洋工程支持船、公务船、客船及其他特种船舶。产品远销比利时、挪威、希腊、德国、新加坡、日本、马来西亚、意大利、巴拿马、斯里兰卡、孟加拉国等国家和台湾、香港等地区。 招商工业青岛船厂的厂区面积达79万平方米，舾装码头1090米，拥有大小干船坞两座（大船坞480米×76米

加拿大船舶设计公司Robert Allan已经接获了合同，将为山东港口集团日照港拖船公司设计一艘AmpRA 3600型电池电动拖船。

4月10日上午，随着一声汽笛长鸣，满载集装箱的“洋海集001”轮从山东海洋集团东平港6号泊位启程，标志着“东平港—太仓港”内河集装箱直达航线正式开通。