2020年是中国保税船用燃料油市场发生实质性改变的一年。低硫化趋势下，燃料油出口退税政策在2月1日正式实施，随后我国生产的低硫船用燃料油产品，正式纳入出口许可证管理货物，并实行出口配额管理制度。在相关

2019 年 1 月 17 日，习近平总书记视察天津港时指出：“要志在万里，努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口，更好服务京津冀协同发展和共建‘一带一路’”，这既是对天津港智慧化转型的把舵定向，也为整

豆粕期货策略：供需局面短期难改 豆粕行情低位震荡 - 黑金策略 - 大宗号

近日，中港物流堆场。随着一台专用作业设备现场交接的顺利完成，标志着沿长江口岸继太仓港后的又一个进口木材集散项目成功落地、启动运行该项目是基于当前长江经济带及中南地区市场需求与运作特性，为打通瓶颈而形成

在“叫好不叫座”的尴尬处境中，新能源渔船或许将迎来转机。近日，农业部渔业船舶检验局赴淄柴动力有限公司调研新能源技术，讨论渔船绿色发展之路。正在进行甲醇双燃料试验的渔船用双燃料柴油机被认为具有推广价值和前景。 渔业供给侧结构性改革对渔船的要求就是减量增收、绿色发展。业界人士认为，新能源渔船应用能否提速...

在“叫好不叫座”的尴尬处境中，新能源渔船(船型 船厂 买卖)或许将迎来转机。近日，农业部渔业船舶检验局赴淄柴动力有限公司调研新能源技术，讨论渔船绿色发展之路。正在进行甲醇双燃料试验的渔船用双燃料柴油机(产品库 求购 供应)被认为具有推广价值和前景。渔业供给侧结构性改革对渔...

据韩国中央日报报道，韩国造船企业正以环保船舶技术为跳板寻求出路。其战略是，在不断变化的全球船舶环境中，采取先发制人的对策，摆脱数年来的“订单悬崖”。大宇造船12日表示，已开发出可用于18万吨级矿石运输船的液化天然气（LNG）燃料箱。根据国际海事组织（IMO）规定的硫酸化物排放上限，全世界造船、海运行...

今年以来，仪征造船企业转变经营策略转变经营策略、创新融资举措，研发新船型、开拓新市场，成功争得128艘254万载重吨、总货值74亿元的船舶订单，吨位和货值分别比同期交船量多35%和31.5%。从今年8月份开始持续近两年的全行业订单“入不敷出”的局面得以扭转，新船交易稳步向好。...

据第一财经日报报道，除了平台贷、房地产行业以及最近闹得沸沸扬扬的钢贸行业贷款，造船行业贷款局面也很尴尬。“受海外市场萎缩影响，造船企业今年普遍接不到单。国内造船行业主要接的是中小船只的订单，大船主要在日韩生产，且国内一向依靠价格竞争。今年国内造船业的日子不好过。”一位银行业人...

最近几周里，散运市场情绪出现了“持续和积极的转变”，同时BDI指数也达到了今年以来的最高水平。虽然散货船盈利的复苏促进了市场上船舶买卖活动增加，船舶资产上升和新传订单量上升，但是数据显示散货船市场前景今年未见平衡。 海事战略国际（MSI）近日预测，散运运价短期内有所恢复，但下半年前景仍需谨慎对待。 ...