航运界网消息，7月13日，戴安娜航运（Diana Shipping ）宣布将其对Genco Shipping & Trading Limited（以下简称“Genco”）的收购要约再次延长至7月24日。

航运界网消息，由德国零售商LIDL在疫情期间成立的集装箱航运公司Tailwind shipping又迈出了大胆的一步，计划将其整个船队在德国注册并挂德国国旗。

日本班轮公司海洋网联船务（ONE） 正进一步加深与全球最大独立集装箱船东之间的资本联系。该公司近日宣布，计划将其在 Poseidon Corp （Seaspan Corporation 母公司）的持股比例提升至 48 9%。

航运界网消息，7月22日，商船三井（MOL）宣布将其船舶管理业务整合到一个品牌下统一运营，旨在简化运营并提高所有船型的安全运营。

日前，科技集团瓦锡兰宣布将其投资组合业务中的船舶电气工程业务(Marine Electrical Systems)出售给VINCI Energies能源公司。VINCI Energies作为一家全球化集团

航运界网消息，挪威船东Saga Shipholding（SAGA）正在将其所有32艘船舶全部转移到巴哈马登记。

科技集团瓦锡兰宣布将其创新的NextDF技术成功应用于瓦锡兰46TS-DF双燃料发动机，这也是该技术适配的第三款发动机产品。搭载NextDF技术的瓦锡兰46TS-DF发动机在以液化天然气（LNG）为燃料运行时

航运巨头伊丹·奥弗（Idan Ofer）在以20亿美元利润退出其在Zim的股份之际，进军船舶租赁领域，并在今年将其整体船队规模扩大至400艘

2024年11月21日，中船邮轮旗下全能力运营公司爱达邮轮（Adora Cruises）与中国移动通信集团上海有限公司（以下简称“上海移动”）签署战略合作协议，宣布双方将基于5G通信技术进行合作，为第二艘国产大型邮轮爱达·花城号提供创新数字化及智能化网络通信服务，将其打造为全球

航运界网消息，Frontline首席执行官Lars Barstad最近表示，不排除在从Euronav手中购买24艘VLCC后进行进一步收购的可能性，Frontline正在考虑是否可以将其强劲的股价作为货币用。

航运界网消息，挪威船王John Fredriksen不仅真的将其VLGC船队卖了，而且并不打算长期持有竞争对手的股份，并承诺全部拿来分配给股东。

航运界网消息，东太平洋航运（Eastern Pacific Shipping，EPS）最近又签署了大量新造船订单，将其新造船订单增加至120艘。与此同时，EPS首席执行官甚至透露，计划到2030年实现拥有500艘船的目标。

6月初，印度官宣将在未来十年内成立一家全新国家航运公司，并将船队规模扩张至1000艘船。该计划引发了航运业的广泛关注，一些人对此表示质疑，但也有支持者将其形容为二手船及新造船市场的“重磅炸弹”。

240米长的渡轮Stena Germanica可容纳 1500 名乘客和 300 辆汽车。该渡轮将其主机改装成为瓦锡兰的首款具备燃料灵活性的四冲程发动

MSC已就收购瓦锡兰旗下的一家工厂达成协议，并计划将其改造为火车车厢生产企业。

公主邮轮近日宣布，将其在意大利造船集团Fincantieri建造的第二艘LNG动力Sphere级豪华邮轮命名为“Star Princess（星辰公主）”号。