近日，由湖南金航船舶制造有限公司为宜昌市鑫通船务有限责任公司建造的130米后驾驶LNG单一燃料多用途船——“鑫通1018”轮，圆满完成航行试验。全船设备运行平稳，各项性能参数全面达标，试航任务取得圆满成功。

近日，湖北鲲鹏船业有限公司年产25艘万吨级标准型船舶新建项目在宜昌市宜都市发改部门正式备案。

4月10日，由湖南金航船舶制造有限公司为宜昌市鑫通船务有限责任公司建造的130米后驾驶LNG单一燃料集散两用多用途船“鑫通1018”轮顺利吉水，即将进入航行试验和调试阶段。

9月27日，湖北海科船舶重工有限公司船舶制造基地项目正式签约落户宜都。湖北海科船舶重工有限公司董事长李记权、总经理叶宝，宜昌市人大常委会副主任丁庆荣，宜都市委副书记、市长周斌出席签约仪式。

枝江江舶船业有限公司成立于2008年11月，位于湖北省宜昌市枝江市，是一家从事船舶修造、改装与拆除等业务的中型制造企业。 该公司于2023年获得二级Ⅱ类《湖北省船舶修造技术许可证》，2024年参与船舶绿色智造论坛并与湖北省船舶工业行业协会签约启动绿色工厂创建工作，2025年3月14日获得湖北省高新技术企业认定。

中国葛洲坝集团机械船舶有限公司（以下简称公司）是中国葛洲坝集团股份有限公司旗下重要控股子企业，是其装备制造业务核心骨干企业。公司始建于1971年，前身是“三三〇指挥部二分部修配团”，1998年9月企业改制成立葛洲坝集团机械有限公司，2004年9月与宜昌市葛洲坝船业公司合并重组，更名为中国葛洲坝集团机械船舶有限公司。 公司占地面积1500亩，拥有长江码头岸线2公里。拥有各类制造设备1800余台（套），可实现机械制造5万吨、金属结构制作安装15万吨、船舶建造35万载重吨的年综合生产能力。 公司成立至今为中外客

宜昌达门船舶有限公司由长航集团宜昌船厂有限公司和欧洲荷兰达门造船集团于1998年合资组建的造船企业，在宜昌市西坝岛经营25年以来，累计交付108艘船舶。 船厂的产品包括货轮、油轮、拖轮、挖泥船、重吊驳、浮船坞等多种产品，出口至荷兰、德国、瑞典、英国、俄罗斯等20多个国家和地区。 公司搬迁后将主要建造3850吨、5000吨、11000吨等多规格的绿色多功能集装箱船。

枝江盛懋船业有限公司成立于2010年，位于枝江市马家店江口解放路，占地总面积100000平方米，岸线长318米，规模在湖北民营造船企业中处于领先水平。 公司拥有以船舶设计、船舶修造为主体的一级Ⅲ类钢质一般船舶生产企业、丙级船舶设计资质。 枝江盛懋主要分为六大业务板块：钢质船舶研发、制造板块；钢铝船艇研发、制造板块；水环境修复与治理（清漂船）研发、制造板块；取水浮船研发、制造板块；新能源LNG, 纯电动、甲醇、氢燃料船舶研发、制造板块；军民融合配套制造板块。公司研发设计、建造实力雄厚，可为国内外船东建造散货

秭归华星船务有限公司组建于2008年，地处宜昌市秭归县茅坪镇松树坳村，距三峡大坝上游约 9 公里，是国家一级 III 类厂。厂区目前分为船舶建造、船舶维修、船舶拆解、船配加工、港口物流、船配商贸等 6个功能区，是一家以船舶建造、船舶修理为主业，其他服务为辅的大型民营综合企业。 公司占地300余亩，目前拥有能同时建造10艘万吨级船舶的船台三座，1艘总长120m、型宽34 m、型深8.8m、设计举力3500吨、实际举力4500吨的钢质浮船坞和满足船舶建造维修的各种设备设施，能够承接各种内河船型的建造、维修、改

宜昌兴达船务有限公司,成立于2010年，位于湖北省宜昌市枝江市马家店江口沿江路，是一家以船舶设计、建造和修理为主，其它金属结构加工制作为一体的综合性企业，具备钢质一般船舶修造技术许可证二级Ⅱ类资质，位于年生产能力80000吨级。 自公司成立以来，已建造完工350TEU365TEU440TEU集装箱船、5000吨级散货船、LNG新能源船等各类船舶100余艘，为长江内河重庆至上海干线集装箱运输船舶主要建造地。

4月18日，由武汉理工船舶股份有限公司设计建造的天津大运河45客位游览船在湖北省宜昌市顺利吉水。

近日，我所旗下武汉长海船舶科技发展有限公司再签新单——为宜昌市夷陵区尚家河水库渡口新能源客渡船提供动力系统。

8月28日，楚能新能源（宜昌）锂电池产业园项目一期投产活动暨320Ah船舶专用电芯发布会在宜昌市夷陵区隆重举行。宜昌市委书记熊征宇代表宜昌市委、市政府宣布项目一期正式投产

5月18日上午，宜昌市2023年二季度重大项目集中开工暨宜昌绿色智能船舶产业园项目开工活动在宜都市举行，宜昌市委书记熊征宇宣布二季度全市重大项目集中开工，市委副书记、市长马泽江主持活动。

近日，全球载电量最大的纯电动游轮“长江三峡1”号试航成功，顺利返回母港——湖北省宜昌市三峡游客中心码头。