2月17日，江苏宏强重工为韩国船东建造的HQ168/3500DWT钢制运输船试航凯旋，顺利停靠公司码头。该船经过2天的海试，在浙江舟山水域进行了主机、EEDI、船体性能等项目测试，所试项目均达到设计要求, 受到船东一致好评。该船总长79.9米，型宽13.4米，型深7.5米，入级KR。...

1月23日，宏强重工向韩国船东交付了第3艘3500DWT钢制运输船，该船总长79.9米，型宽13.4米，型深7.5米，入级KR。此系列船主要航行于东亚地区，用于钢铁类物资的运输，该船交付后将进一步促进船东扩充和升级船队，提升多样化运动优势。...

2017年1月23日，江苏宏强船舶(位置 评论 新闻 招聘)重工向韩国船东交付了第3艘3500DWT钢制运输船，该船总长79.9米，型宽13.4米，型深7.5米，入级韩国船级社(位置 联系)（KR）。该系列船主要航行于东亚地区，用于钢铁类物资的运输，该船交付后将进一步促进船东扩充和升级船队，提升多...

12月14日，由江苏宏强船舶重工为保加利亚知名船东建造的HQ135/42300DWT散货船顺利交付。

12月14日，宏强重工为保加利亚知名船东建造的HQ135/42300DWT散货船顺利举行签字交船暨命名仪式。这是该公司自今年1月份以来交付的第11艘船。该船是系列船中的首制船，船总长185米、型宽31米、型深16米，入级LR船级社。该系列船采用Bluetech 42设计，货舱容积比同类船型增加15%...

本帖最后由 船舶新闻 于 2016-11-1 15:02 编辑 10月31日，江苏宏强船舶重工有限公司为德国知名船东建造的HQ089/12550DWT多用途重吊船顺利交付。该船是系列船中的第二艘，第一艘于2016年5月14日交付，已投入营运。 这是宏强船舶自今年以来交付的第10艘船，该船今年6月...

10月28日，江苏宏强船舶重工为保加利亚知名船东建造的HQ135/42300DWT散货船试航凯旋，顺利停靠公司码头。

10月28日，江苏宏强重工为保加利亚船东建造的HQ135/42300DWT散货船试航凯旋。该船总长185米、型宽31米、型深16米，入级LR船级社。该系列船采用Bluetech 42设计，货舱容积比同类船型增加15%，载重吨增加5%-9%，由此带来的节能效应在低速航行时尤为明显。...

9月28日，江苏宏强船舶重工建造的HQ089/12550DWT多用途重吊船圆满完成各项试航任务。

2016年9月3日，江苏宏强船舶重工向韩国船东交付了第2艘3500DWT钢材运输船，该船总长79.9米，型宽13.4米，型深7.5米，入级韩国船级社（KR）。

9月2日，江苏宏强船舶重工有限公司为韩国船东建造的HQ165/3500DWT钢制运输船在公司码头顺利交付。9月4日，该系列船第二条船HQ166/3500DWT钢制运输船也在该公司码头顺利交付。该系列船总长79.9米，型宽13.4米，型深7.5米，入级KR，主要航行于东亚地区，用于钢铁类物资的运输，该...

9月2日，由江苏宏强船舶重工为韩国船东建造的HQ165/3500DWT钢材运输船在公司码头顺利交付。

2016年9月2日，江苏宏强船舶重工有限公司为韩国船东建造的HQ165/3500DWT钢制运输船在公司码头顺利交付； 两天后即9月4日，该系列船第二条船HQ166/3500DWT钢制运输船也在该公司码头顺利交付。该系列船总长79.9米，型宽13.4米，型深7.5米，入级KR，主要航行于东亚地区，用于...

7月28日，江苏宏强重工为韩国知名船东锦阳商社建造的HQ165/3500DWT钢制运输船试航凯旋，顺利停靠公司码头。该船经过4天的海试，在浙江舟山水域进行了主机、EEDI、船体性能等项目测试，所试项目均达到设计要求。该船总长79.9米，型宽13.4米，型深7.5米，入级KR。...

7月28日，由江苏宏强船舶重工为韩国船东锦阳商社建造的HQ165/3500DWT钢制运输船试航凯旋，顺利停靠宏强重工码头。

6月22日，宏强重工建造的HQ086 / 9000DWT多用途船顺利交付澳大利亚船东，该船总长122.2米，型宽19.8米，型深10.7米，入级BV。

江苏宏强船舶重工2#12550dwt多用途重吊船下水