在航运业仍未走出低迷、市场竞争日益激烈的情况下，宁波市开发的宁波航运经济运行监测与分析平台可以向监管部门和市场提供指导性信息，让企业了解行业当前的发展方向，适时修正经营策略，规避市场风险，从而实现健康发展。 　　如何运用信息化手段、通过创新的方式高效准确地掌握航运经济运行态势、窥测航运市场的起伏涨落...

自2008年世界金融危机爆发以来，国际航运业持续低迷，不少航运和船舶企业不得不面对高成本、少订单、低盈利的艰难局面。近日，浙江上市企业宁波海运股份有限公司发布了重大事项停牌公告，筹划股权转让。 消息一出，迅速引起了业内热议，也再次将全球航运业今年持续低迷的大背景推到台前。　宁波航运筹划转让股份　7月...

昨天上午，一艘总长超过１９５米、载重量达到５．２万吨的大型远洋散货船“旗祥七”轮在象山鹤浦浙江东红船业有限公司开工建造。这是宁波市丰华船务有限公司今年开工建造的第三艘符合国际船级社协会要求的大灵便型船舶，值得一提的是，这艘船舶还是目前象山在建的最高吨位船舶。 如果说国际金融危机带来的负面影响已经得到...

继今年8月份新增4艘集装箱船后，宁波联合集装箱海运有限公司于12月底投入一艘多用途船；宁波最大的航运企业——宁波海运股份公司也在年底前投入一艘5.5万吨散货船…… 尽管受到国际金融危机的冲击，但宁波航运业依然逆势上扬。据宁波港航管理部门统计数据显示，今年以来，宁波市净增运力68.35万载重吨。到今...

金融危机愈演愈烈，与全球经济增长密切相连的航运业，也明显感受到冬天的寒意。 １０月２１日，宁波航运业举办座谈会，该市航运企业部分代表商议如何应对危机，走出困境。 据宁波港航部门的统计，今年１－９月，宁波港口完成吞吐量２．７４亿吨，同期增长６．７５％，其中外贸吞吐量１．２７亿吨，同期增长６．７２％...