在创下年内新高之后，代表国际干散货运输景气度的BDI指数已连续18日上涨，最新收报912点，今年以来上涨幅度达到30.28%，BDI指数持续反弹令市场看到处于深寒之中的航运业复苏的曙光。　　航运业在经历了去年的深寒后，春节结束后迎来阵阵春风。从2月21日起，BDI指数便开始连续18日上涨，而从201...

宁波海运公告称，浙能集团下属浙江浙能富兴海运有限公司(以下简称“浙能富兴”)与宁波海运达成《煤炭运输框架协议》。

在获得证监会、商务部反垄断局等各方批准后，浙能集团正式启动要约收购宁波海运，由于要约收购价远低于目前市价，因此本次要约收购很可能只是走走形式。

一边是浙能集团愿意控股，一边是宁波海运情愿被收购，可谓你情我愿，皆大欢喜，自然应验上述那句老话：一个愿打一个愿挨！

宁波海运周二晚间发布业绩预告，公司预计2012年年度经营业绩将出现亏损，亏损额约1.2亿元。

宁波海运10月24晚间公布三季度报告称，第三季度，公司亏损2393.33万元

宁波海运公告，浙能集团将合计收购海运集团（为宁波海运控股股东）51%股权，从而成为公司的实际控制人。

目前航运业低迷背景下，宁波海运600798.SH）股东正在筹划股权转让。

宁波海运出售一废钢船

宁波海运股份有限公司与浙江宏鹰拆船有限公司签订了《废钢船买卖合同》，将“明州28”轮以2845.45万元的价格出售给宏鹰拆船拆解该轮

宁波海运出售一废钢船 亏损约310万元

5月22日，宁波海运宣布，公司2012年度COA合同的平均基准运价较上年同比下调5%左右。 宁波海运内部人士透露：“由于目前船运公司拥有的船舶普遍过剩，导致船运公司竞争过度，为此公司下调了COA合同的平均基准运价。目前的COA合同市场价格要远低于签订的合同价格。” 由于目前船舶运力过剩，BDI指数...

宁波海运将委托中新拆船钢铁有限公司对所属公司的船舶“明州3”轮进行拆解。

宁波海运拟以2268万元出售“明州3”轮

宁波海运将所属船舶“明州19”轮通过公开拍卖方式出售给宁波江海运输有限公司，出售价格为540万元

宁波海运（新加坡）有限公司购置的1艘7.5万吨级二手散货轮“MICHEIEBOTTIGLIERI”轮于近日完成交接经营

宁波海运订造3艘4.75万吨散货船

12月17日讯 宁波海运17日在中国债券信息网发布公告，公司拟发行6亿元100元面值的365天期短期融资券。发行日期为2009年12月22日，起息日期为2009年12月24日。本期短期融资券的募集资金将用于补充流动资金和优化融资结构。来源：证券时报网...

日前，宁波海运股份有限公司与交银金融租赁有限责任公司签订了29800吨散货船“明州62”轮的融资租赁合同。宁波海运以融资租赁方式融资19620万元，租赁期限7年，按季支付租金，每期租金836万元，实付租金按中国人民银行同期贷款基准利率调整。 据悉，宁波海运拥有一支从5000吨级至70000吨级，总运...