三进船业交付Oldendorff 36K散货船

1月10日，威海三进船业为德国船东Oldendorff建造的36000载重吨散货船H1058“MIDLAND TRADER”号正式命名交付。

12月5日，由威海三进船业有限公司为德国船东OLDENDORFF 建造的3 6万吨运木散货船H1058开启试航之旅，在顺利完成试航期间的各种实验后，于2018年12月8日顺利返航。

2018年4月17日，由威海三进船业建造的3.6万吨散货船H1054完成试航。

2018年3月19日，威海三进船业有限公司为新加坡船东Ocean Tankers建造的1.1万吨油化船H3022成功下水。

3月19日，由威海三进船业有限公司为新加坡船东Ocean Tankers建造的1 1万吨油化船H3022成功下水。

2018年1月17日，由威海三进船业建造的1.1万吨油化船H3021交付。

1月9日，由威海三进船业建造的3.6万吨散货船H1053命名交付。

2017年11月4日，威海三进船业1.1万吨首制油化船“OCEAN GOBY”完成试航。

2017年8月22日，由三进船业为德国船东Nodic Hamburg建造的3.6万吨散货船“Nodic Seoul”号（H1052）顺利交付。

2017年8月4日，威海三进船业一艘36000载重吨散货船H1053成功下水。

2017年7月28日，由威海三进船业有限公司为NORDIC HAMBURG建造的系列36000吨散货船H1052船圆满完成各项试航任务返回厂区码头，试航取得圆满成功。

2017年5月20日，由威海三进船业有限公司建造的130米海洋工程大件运输船“建扬诚祥”号（H8005）试航成功，圆满完成各项任务返回厂区码头。

2017年5月14日，由威海三进船业建造的11000吨油化船H3020 成功下水。

日前，威海三进船业有限公司交付了其为德国船东奥登道夫公司（Oldendorff Carriers）建造的5.8万载重吨超灵便型散货船“FREDERIKE OLDENDORFF”号，这是三进船业重整开工之后交付的首艘船舶，也标志着三进船业在重整之后已完全步入了正常发展轨道。

坐落在韩国首尔的航运公司Techmarine开始对中国威海三进船业的收购展开各种工作。三进船业因资金紧张而正处于中国法院的重整管理阶段