10月12日，荷兰化学品船公司Ace Tankers确认执行在韩国大鲜造船的备选订单，增订2艘33000载重吨化学品船，合同金额1127亿韩元（约合9400万美元）。

10月12日，荷兰化学品船公司Ace Tankers确认执行在韩国大鲜造船的备选订单，增订2艘33000载重吨化学品船，合同金额1127亿韩元（约合9400万美元）。

STX重工9月1日发布公告称，该公司与大鲜造船签订了2份船用发动机供应合同，其中一份合同金额为232亿韩元（约合2002万美元）、一份合同金额为124亿韩元（约合1070万美元），合计合同金额达356亿韩元（约合3072万美元），占2020年STX重工销售额的14 4%。

8月25日，韩国总统文在寅在青瓦台会见应邀来访的哥伦比亚总统伊万·杜克，双方就后疫情时代双边经济合作方案交换了意见。当天，韩国中型造船企业大鲜造船会长张仁华也在首尔会见了伊万·杜克总统，并表示将向哥伦比亚最大的造船企业COTECMAR转让浮船坞（floating dock）

三星重工7月7日表示，该公司与韩国代表性中型造船企业大鲜造船签订了“关于造船海洋领域的研究及技术合作协议”。根据此次协议，三星重工将与大鲜造船在环保船型及燃料节约装置设计信息交流、船舶流体性能模型试验执行、智能船舶技术经验共享等方面开展合作。

海丰国际确认执行在韩国大鲜造船的备选订单，增订2艘1023TEU集装箱船。

据韩国财政经济部下属唯一的政府采购专职机构调达厅6月15日透露，韩国中型造船企业大鲜造船近日在国立庆尚大学LNG动力渔业实习船建造项目的竞标中，力压竞争对手韩进重工和SAMKANG M&T，夺得该船建造合同，合同价格约400亿韩元（约合3600万美元）。

5月27日，海丰国际发布公告称，全资附属公司海丰船东与造船商大鲜造船订立造船合约，大鲜造船同意建造8艘1023TEU集装箱船，总代价为1 536亿美元，将使该公司可以扩充其自有集装箱船船队。

韩国大鲜造船4月26日表示，该公司与新加坡船东Eastern Pacific Shipping(EPS) 专门运输特殊化学品的欧洲子公司ACE Tanker签订了包括备选订单在内的8艘33000载重吨级SUS双相不锈钢化学品运输船的建造合同，合同总价达4450亿韩元（约合4亿美元）。

4月13日，韩国大鲜造船为新加坡丰益国际有限公司(Wilmar International Limited)建造的2艘5万吨级化学品船中的首制船“DRACO ”号交付。

3月5日，韩国中型造船企业大鲜造船(Dae Sun Shipbuilding)与韩国化学品海运公司Seongho Shipping签订了3艘不锈钢化学品运输船的建造合同。

2月9日，大鲜造船与摩洛哥航运公司Petro Cab签订了1艘9000载重吨成品油船的建造合同。

1月28日，大鲜造船向韩国能源企业GS加德士（GS Caltex）交付了3500立方米级韩国型加压式LPG船“KOREA VISION”号。

韩国进出口银行(KEXIM)12月30日宣布，经过债权团的同意，韩国大鲜造船(Dae Sun Shipbuilding) 已于12月29日下午与以韩国第四大钢铁线材生产商东一钢铁公司（Dongil Steel）为主的收购财团签订了合并收购（M&A）正式合同，收购金额1600亿韩元（约合1 465亿美元）。据悉，这已

11月9日，韩国大鲜造船(Dae Sun Shipbuilding)与东一钢铁公司（Dongil Steel）签署了合并收购（M&A）谅解备忘录（MOU），大鲜造船的出售开始进入经营权收购程序。东一钢铁公司是韩国第四大钢铁线材生产商，位于韩国釜山。

韩国大鲜造船从利比里亚船东获得一份价值1600亿韩元（约合1.42亿美元）的化学品油轮合同。合同中包括2+2艘50000载重吨油轮。

韩国中型造船企业大鲜造船11月2日表示，已于10月30日与利比里亚船东签订了2+2艘5万载重吨（DWT）化学品 成品油船的建造合同，合同总金额约为1600亿韩元（约合1 4亿美元），预计这批船舶将在2022年内交付。

近日，韩国中型船企大鲜造船 (Dae Sun Shipbuilding)资方与工会在位于釜山影岛的公司总部签署了以2020年工资冻结为内容的工资团体协商协议。据悉，这是大鲜造船自2015年以来连续六年实现无交涉工资协议签约，在韩国造船业界尚属首次。这对正在推进重新出售、亟需确保劳资关系

7月9日，韩国中型船企大鲜造船(Dae Sun Shipbuilding)与本国航运企业南星海运公司（Namsung Shipping）签订了2艘1000TEU级支线集装箱船建造合同。

近日，新加坡船东东太平洋航运公司（Eastern Pacific Shipping）已向韩国船厂大鲜造船(Dae Sun Shipbuilding)订造了4艘载重吨为5万吨的成品油轮，旨在扩张其船队。船舶经纪公司克拉克森的报告显示：前两艘船计划在2021年8月和11月交付，而另两艘船将在2022年交