去年有关珠三角船舶污染调研结果发现，航运污染已成为我国继机动车尾气污染、工业企业排放之后第三大大气污染来源。而电能替代正成为拯救我国航运污染的有力手段。我国港口航运燃油标准较低，船舶主要使用重油或劣质柴油，来自深圳环境科学研究院的测算显示，一艘燃油含硫量3.5%的中大型集装箱船，以70%最大功率的负...

记者近日在珠三角调研了解到，目前我国港口航运燃油标准较低，船舶主要使用重油或劣质柴油，一艘燃油含硫量3.5%的船舶平均每天的排放量相当于21万辆卡车造成的污染，带来几十种致癌的化学污染物；一些地方在船舶污染治理的努力也面临着提倡性措施“落地难”、环保执法“无抓手”等多重困境。　　受访专家表示，随着我...