近日， 新加坡Cyan Renewables旗下英国海工船东Sentinel Marine宣布，与江门航通船业签署1+3艘多功能能源辅助船（energy support vessel）建造合同。

高质量、可灵活适应特殊要求以及运行期间的高可用性是海军舰艇推进系统的关键因素。肖特尔横向推进器（SCHOTTEL TransverseThruster）可满足这些要求并提高操纵性能。

1月8日，上海海事大学与洲际船务集团控股有限公司（简称洲际船务集团）签署多功能绿色实习船战略合作协议，签约仪式在上海海事大学港湾校区举行。该校校党委书记宋宝儒，党委

12月26日，由中国船舶集团广船国际建造的深远海多功能科学考察及文物考古船“探索三号”在广州南沙交付启航。该船由海南省人民政府、三亚崖州湾科技城开发建设有限公司、中国科学院深海科学与工程研究所共同出资，由广船国际自主研发设计并完成建造，具备完全自主知识产权，

12月5日，江门航通船业为中交一航局建造的6000匹级多功能拖轮“一航津拓”顺利完成试航。

11月28日，江门航通船业承建的2200T多功能半潜起重船正式开工，四航局副总工程师甘利，四航局供应链管理部总经理李聪，四航局三公司副总经理郑远斌，公司总经理黄红宇，公司党委书记陈楚粦，公司党委副书记韦扬，CCS船级社代表和项目部相关人员出席开工仪式。

2024年11月19日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为中交一航局第三工程有限公司设计建造的4200PS多功能起锚艇——“交工6”顺利下水。

近日，我国首艘深远海多功能科学考察及文物考古船“探索三号”历时8天顺利完成试航，向着明年年初命名交付的里程碑节点又迈出了一大步。

10月26日，我国首艘深远海多功能科学考察及文物考古船——“探索三号”圆满完成历时8天的航行试验任务。中国船舶七一一所为该船提供整套动力系统。

2024 年 10 月 29 日下午15点18分，航天大洋为华夏金融租赁有限公司建造的15000吨多功能海缆施工船（DYOE001）完成上船台节点，华夏金融租赁有限公司业务三部海工装备负责人张雁飞

10月8日，55000吨级无限航区多功能自航甲板运输船“泛洲8”轮在泰州水域顺利下水。这是迄今为止全球下水最大的多功能自航大件甲板运输船。

9月25日，由上海振华重工研制的“Wadad Aletheia”多功能饱和潜水支持船在振华启东海工长兴分部码头起航前往新加坡，开启首航首秀新航程。

9月6日，由上海振华重工研制的“Wadad Aletheia” 多功能饱和潜水支持船交船仪式在振华启东海工长兴分部码头隆重举行。CCC水下工程公司董事Mohammad El-Hendi，上海振华重工党委常委、执行总裁

2024年9月3日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为中交一航局第三工程有限公司设计建造的4200PS多功能起锚艇顺利搭载。

2024年8月9日上午，航天大洋为华夏金融租赁有限公司建造的15000吨多功能海缆施工船（DYOE001）举行开工仪式。华夏金融租赁有限公司、德京集团有限公司、CCS泰州办事处、中国船级社实业有限公司南京分公司、福建省福船海洋工程技术研究院有限公司相关公司领导，航天大洋董事长

近日，中国船舶集团七〇四所同江苏大洋海洋装备有限公司签订15000吨多功能海缆施工船门架收放系统、三型吊机合同。这是继丰华21铺缆船、丰华23多功能运维母船之后，七〇四所再次承接海洋工程领域甲板机械类订单，标志七〇四所在该领域又迈出坚实一步。

6月13日，福建船政旗下企业东南造船建造的多功能运维母船（MW913-1）正式交付。该船是我国自主设计、建造并拥有完全自主知识产权的大型海上风电多功能运维母船

2024年6月12日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为中交一航局第三工程有限公司设计建造的4200PS多功能起锚艇顺利开工。

5月28日，由上海振华重工研制的全球最先进的海工船舶之一、全国首艘J型和S型双型多功能铺管船JSD6000深水起重铺管船项目完工仪式在上海振华重工长兴基地隆重举行。