近日，随着艏段拼接就位，我国自主研发的多功能海洋工程船在江苏启东完成分段建造，进入船体总装集成阶段，该船建成后将为我国海洋工程行业发展提供重要装备保障。

9月1日上午9:30，中船桂江造船有限公司举行了43米多功能服务船开工仪式，标志着该项目建设全面开展。

近日，我国首座海上移动式多功能措施平台——“增产一号”在山东青岛顺利完成铺龙骨作业，标志着该平台建造取得重要阶段性进展。

6月24日，福建船政旗下马尾造船与洲际船务签订1+1艘406TEU教学电动集装箱船订单。洲际船务总裁陈泽凯、福建船政副总经理黄招德代表双方签约。

2025年05月16日，由航天大洋承建的15000吨多功能海缆施工船顺利吉水！华夏金融租赁有限公司产业金融业务部海工装备负责人张雁飞

2025年5月10日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为中交一航局第三工程有限公司设计建造的4200PS多功能起锚艇——“交工6”完工交付，顺利启航。

HJ重工5月8日宣布，该公司成功完成了韩国唯一的6000吨级3D 4D多功能深海资源物理勘探船“探海3（Tamhae 3）”号的定期保修工作，证明了其出色的尖端船舶维修技术和能力。

4月21日，江门航通船业承建的2200吨多功能起重船起重机在振华重工顺利开工，该起重机采用双主钩形式，艉吊最大起重量为2200吨，全回转最大起重量为1500吨。

近日， 新加坡Cyan Renewables旗下英国海工船东Sentinel Marine宣布，与江门航通船业签署1+3艘多功能能源辅助船（energy support vessel）建造合同。

高质量、可灵活适应特殊要求以及运行期间的高可用性是海军舰艇推进系统的关键因素。肖特尔横向推进器（SCHOTTEL TransverseThruster）可满足这些要求并提高操纵性能。

1月8日，上海海事大学与洲际船务集团控股有限公司（简称洲际船务集团）签署多功能绿色实习船战略合作协议，签约仪式在上海海事大学港湾校区举行。该校校党委书记宋宝儒，党委

12月26日，由中国船舶集团广船国际建造的深远海多功能科学考察及文物考古船“探索三号”在广州南沙交付启航。该船由海南省人民政府、三亚崖州湾科技城开发建设有限公司、中国科学院深海科学与工程研究所共同出资，由广船国际自主研发设计并完成建造，具备完全自主知识产权，

12月5日，江门航通船业为中交一航局建造的6000匹级多功能拖轮“一航津拓”顺利完成试航。

11月28日，江门航通船业承建的2200T多功能半潜起重船正式开工，四航局副总工程师甘利，四航局供应链管理部总经理李聪，四航局三公司副总经理郑远斌，公司总经理黄红宇，公司党委书记陈楚粦，公司党委副书记韦扬，CCS船级社代表和项目部相关人员出席开工仪式。

2024年11月19日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为中交一航局第三工程有限公司设计建造的4200PS多功能起锚艇——“交工6”顺利下水。

近日，我国首艘深远海多功能科学考察及文物考古船“探索三号”历时8天顺利完成试航，向着明年年初命名交付的里程碑节点又迈出了一大步。

10月26日，我国首艘深远海多功能科学考察及文物考古船——“探索三号”圆满完成历时8天的航行试验任务。中国船舶七一一所为该船提供整套动力系统。

2024 年 10 月 29 日下午15点18分，航天大洋为华夏金融租赁有限公司建造的15000吨多功能海缆施工船（DYOE001）完成上船台节点，华夏金融租赁有限公司业务三部海工装备负责人张雁飞

10月8日，55000吨级无限航区多功能自航甲板运输船“泛洲8”轮在泰州水域顺利下水。这是迄今为止全球下水最大的多功能自航大件甲板运输船。

9月25日，由上海振华重工研制的“Wadad Aletheia”多功能饱和潜水支持船在振华启东海工长兴分部码头起航前往新加坡，开启首航首秀新航程。