近日，McQuilling Services发布了《2024-2028年油轮市场展望》，这份长达196页的报告详细分析了石油基本面、全球经济和地缘政治背景，以及8种油轮船型的供需预测

上证报中国证券网讯 据上海航运交易所1月13日消息，本周，中国出口集装箱运输市场依旧面对复杂的地缘局势。受欧美航线运价上涨带动，综合指数继续上行，但部分航线市场运价已经出现回落走势。

近期，炼油厂季节性维护等因素导致成品油轮和原油轮运价下滑，但冬季需求和地缘政治因素或将在第四季度推升运价。

当前，全球海运贸易的复杂性正在增加。随着全球寻找缓解气候变化解决方案的压力越来越大，能源转型将给航运和贸易、海工和能源市场带来根本性变化。与此同时，随着全球地缘政治紧张局势和冲突加剧

近日，市场分析人士表示，尽管近期波斯湾地区因假期因素导致运费有所下降，但受中国石油需求上升、地缘政治冲突持续、订单量创下历史新低以及原油贸易强劲等影响，2023年下半年全球油运市场前景乐观。

尽管受全球经济动荡及地缘政治紧张影响，纯海岬型船东Seanergy Maritime去年第四季度净利润同比大降超97%，勉强保持盈利，但其依然看好后续市场。

尽管通胀高企，地缘政治局势持续紧张，但在宏观经济前景略微向上修正的背景下，全球集装箱航运公司的股价继续走强。

大多数专家预计，2023年各航运板块将面临不同境遇。船舶经纪公司Intermodal在其最新报告中表示，联合国贸发会（UNCTAD）近期发布的报告强调，2022年全球贸易预计达到创纪录的320亿美元。然而，由于地缘政治紧张局势、能源价格高企和通货膨胀持续，2022年中开始的经济放缓可能

地缘政治变局、全球能源和食品价格的急剧上涨以及通货膨胀率的飙升，持续对集装箱航运业产生负面影响，导致市场对2023年全球贸易前景预期进一步恶化。

由于地缘政治的不确定性、中国严格的疫情防控措施、全球经济前景疲软，2022年第四季度干散货航运可能将继续承压。

受能源紧缺、地缘冲突等影响，天然气需求和运价高涨推升LNG运输船运价大幅上行。今年以来，LNG船1年期租租金均值同比增长47%。需求提升和运价上涨也同时带动新造船订单增加。

船舶经纪公司Allied在其最新周报中表示，过去一周新船订单量有所上升。但全球疫情反复、港口拥堵、地缘政治冲突等因素，给未来大型投资决策增加了不确定性，且全球经济的波动也导致市场观望情绪上升。