日本最大船企今治造船发生伤亡事故，一名中国籍工人不幸身亡。

4月24日，双瑞环境公司在日本东京举行2025日本航运脱碳技术论坛暨双瑞环境日本株式会社设立仪式。中船集团七二五所所长、双瑞环境董事长王其红，双瑞环境党委书记、总经理付洪田出席本次活动。来自日本船东、船厂、船级社的240余位嘉宾参加了上述活动。

10月30日，双瑞环境公司在日本今治地区举办船舶技术交流培训及新产品发布会，来自五十余家船东和船厂客户的近百名嘉宾参加了上述活动。

新公司将支持ONE新加坡全球总部的部分运营职能，预计将扩大ONE的全球网络。

中国船舶集团旗下温特图尔发动机有限公司（WinGD）将为日本邮船（NYK Line）两型LNG双燃料动力船提供主机并实现其新型可变压缩比（VCR）技术的首次商业应用。95,000DWT散货船

希腊船东Latsco Shipping近日宣布在日本大岛造船下单订造3艘64000载重吨超灵便型散货船，这是该公司成立70年以来首次在日本船厂下单订船。

希腊船东Globus Maritime重返日本船厂，增订2艘Ultramax型散货船。8月23日，Globus Maritime宣布通过其子公司签署合同，将建造和购买2艘64000载重吨节能散货船，这两艘新船将在一家“知名”日本船厂建造，计划在2026年下半年交付。合同总价值约为7550万美元，相当于单船造价

新协议将推动空气润滑技术在日本市场的应用，并加强Silverstream与日本航运业的联系

2月21日，希腊船东Safe Bulkers宣布签署协议，在一家日本船厂订造1艘81800载重吨Kamsarmax型散货船，交付期定于2025年第二季度。

航运界网消息，干散货船东泰勒海事（Taylor Maritime Investments，以下简称“TMI”或该公司) 日前更新了其2022年第四季度船队TCE和经营进展。去年四季度，TMI船队日均TCE约为15830美元，营业利润达到约2950万美元。

在去年首次进军万箱船市场收购两艘新造船之后，泰国支线船运营商宏海箱运（RCL）持续订购新船扩张船队，在日本船企增订2艘12000TEU集装箱船。

11月30日，正德海运正式与日本船厂签约订造2艘4万吨散货船，每艘造价不超过3100万美元，合计不超过6200万美元，新船将在2023年交付。

正德海运4日发布公告，董事会通过两家孙公司分别建造40000吨超轻便型节能新船各一艘，单船造价不超过3000万美元，计划2023年上半年交付。据了解，新船计划由日本船厂 ...

随着上半年业绩好转，正德海运决定投资订造两艘40000载重吨节能型散货船。

继6月的3艘巴拿马型船订单之后，慧洋海运近日又在两家船厂订造4艘灵便型节能散货船，持续更新船队。

希腊船东Safe Bulkers持续更新船队，在日本船厂增订3艘82000载重吨散货船。