中国远洋(01919-HK)公告，集团与中远海运集团订立境外公司买卖协议，据此，集团成员公司有条件同意收购而中远海运集团其他成员公司以及若干独立第三方有条件同意出售境外公司若干股权，建议关连交易的总对价约为566.22万元人民币(约656.811万港元)。目标公司包括中海土耳，其主要从事集装箱代理业...

韩国韩进公司破产，其作为全球第七大海运企业，在韩国也有点大到不能倒的意思，假如中国远洋能够将其低价收购，最大的意义并不在于增加船只和运力，而在于防止其他公司收购后成为新的竞争对手，至于收购所用资金，咱A股从来就不差钱，向全体股东配股，准能凑够所需资金。本栏建议中国远洋择机收购韩进公司业务，以达到主导...

9月8日晚间,中国远洋公告称，为落实公司第四届董事会第二十三次会议批准的2016年船舶退役计划，公司在2016年7月拆解了一艘集装箱船，在2016年8月拆解了四艘集装箱船，五艘船舶共计224，560载重吨，以废钢船出售，总售价约为0.90亿元人民币。本次船舶拆解产生净损失合计约为3.41亿元人民币，...

9月1日，中国远洋发布公告，收购中海集装箱运输代理(深圳)及深圳中海五洲物流的股权已完成。于该公告日期，代理公司收购事项已全部完成。...

中国远洋（601919）创下了近三年来年中业绩最差纪录。中国远洋的巨亏果真是“大环境差，生不逢时“所致吗?在过去的很多次中报业绩说明会上，中远高层一直说他们已给政府打过多次报告，希望政府高度关注中远现在状况并给予支持。同时，中远高层也表示，政府也正在积极研究一些相关措施，使中远能早日走出国内外航运市...

中国两家最大的海运企业完成重组并没有给这个处在漫长低谷中的行业带来太多起色，处在最糟糕时期的航运业仍在侵蚀着尚处在磨合期的巨无霸企业庞大的资产。 8月25日，中国远洋控股股份有限公司（下称中国远洋）发布上半年业绩公告，该公司上半年营业收入309.41亿元，较去年同期减8.5% ；归属上市公司股东净利...

2016年上半年，全球经济增速放缓，集装箱航运市场需求整体延续了2015年下半年以来的疲弱态势，虽然运力增幅较上年有所回落，但供求失衡局面仍无明显改善，市场运价持续低迷并屡创历史新低。据中国远洋8月25日晚间发布2016 年中报显示，公司2016 年上半年实现营业收入309.41亿元，同比下降8.5...

8月25日晚间消息 中国远洋刚刚发布的中报显示，上半年迫于航运市场高运力、高成本、低运价且市场竞争激烈，公司营收入约人民币342.3亿元，同比下降10.4%。归属于母公司所有者净利润为人民币-27.1亿元，基本每股收益为人民币-0.27元。　　分业务单元看，上半年中国远洋集装箱航运及相关业务货运量3...

8月9日，中国远洋（601919.SH；01919.HK）发布公告称，董事会审议中国远洋控股股份有限公司变更企业名称之议案。鉴于公司重大资产重组方案及相关议案已经公司2月1日召开的2016年第一次临时股东大会审议通过，本次重组完成后，公司主营业务将变更为集装箱运输和码头服务；中国远洋海运集团通过无偿...

继本周第一个交易日创下历史新低后，截至7月31日收盘时，中国远洋股价继续走低，报收4.16元，当日跌幅0.95%，上市以来涨跌幅-73.5%。而近两年业绩的持续大幅亏损，也使得公司面临ST的风险。根据中国远洋最新披露的业绩预告显示，2012年上半年公司净亏损会较2011年同期增加50%以上。按照去年...

中国南海业务有宏图大志，争占国内邮轮市场。中国远洋海运（CoscoCS）一家新的邮轮合资企业寻求购买5至8艘船，在中国南海运营。《中国日报》表示，购买这批船的目的是为在未来五年内运营邮轮。 这批船由三亚国际邮轮发展有限公司（Sanya International Cruise Development...

7月15日起，中国远洋以“货柜短缺附加费”的名义，对部分航线额外征收费用。同一日，另一航运业巨头马士基航运也开始征收与此类似的“旺季附加费”。 “船公司的运力投放确实是比以前多了很多。”国都证券行业分析师巩俊杰告诉记者，有关集装箱“一柜难求”的声音不绝于耳。在新加坡上市公司戴尔玛集团的预测中，今年市...

中国远洋控股股份有限公司最近再度获得两项企业殊荣。由中国上市公司市值管理研究中心及中国证券报等12个单位联合举办的“1990-2010：走向资本强国─中国证券市场20年回顾与展望论坛”于5月29日在北京隆重举行，同场颁发中国证券市场20年评选奖项，荣获奖项的单位标志着其个人及公司的卓越成就。中国远洋...

受到全球运力过剩及燃油费持续高企影响，中国远洋集团延续去年的亏损势头，首季净亏损26.9亿元（人民币，下同），每股亏损0.26元，扣除非经常性损益后，每股亏损0.32元。大摩发表研究报告，调低中远洋评级至“减持”，目标价由5.4元大降31.9％至3.68元。该股26日收4.51港元，跌1.5％。　　...

中国远洋4月29日发布了一季报。2011年一季度，国际航运市场面临多项挑战。中国集装箱出口运费指数CCFI均值较上年同期下跌4.2%，波罗的海干散货运费指数BDI在2011年一季度平均值为1365点，同比下降54.9%。　　中国远洋2011年一季度营业收入为164亿元人民币，同比下降5.6%。营业利...

得益于航运市场回暖，中国远洋全年业绩显著改善。实现营业收入80,578,433,797.13元，较2009年增长44.6%，实现归属于母公司所有者的净利润为6,760,957,337.14元，同比增长189.7%。年报显示，2010年，中国远洋取得投资收益1,753,861,180.97元，比200...

新浪财经讯4月10日消息，全球最大的干散货船运公司中国远洋老总魏家福今日在博鳌向新浪财经表示，运费协议(FFA)交易损失近40亿元一事已经处理好。他称公司有兴趣投资海外煤矿、铁矿石等资源性业务。 　　2008年底，中国远洋公告，公司为锁定运力成本，旗下干散货船公司前期买入了一定数量的FFA。但由于近...