航运界网消息，大宗商品巨头MERCURIA起诉波交所，质疑TD3C失真导致其数亿美元损失的法律纠纷已定于10月26日在伦敦高等法院进行快速审理，此案可能对油轮市场和航运衍生品产生重大影响。

2025年，主要大宗商品的海运走势出现分化。铁矿石出口量微幅增长，尽管中国钢产放缓，但其仍稳居最大进口国。煤炭运输量回落，折射出中国保供力度加大及能源结构向可再生能源转型的趋势。

全球知名大宗商品交易巨头摩科瑞能源集团（Mercuria Energy Group）再度出手扩张船队，在两家中国船企订造新船。

近日，航运数据情报平台Signal Ocean发布了2025年干散货运输年度回顾报告。报告显示，2025年，全球海运干散货流向呈现出明显分化趋势。

美国对进口商品实施的90天关税暂停令（中国除外）未能阻止跨太平洋航线货物预订量的下降。

据路透社消息，大宗商品巨头嘉能可子公司 Cerrejon日前表示，将立即削减 500-1000 万吨动力煤产量。

11月28日，由安徽港航物流有限公司投资，芜湖新远船业修造有限公司建造，安徽省皖江船舶检验局负责审图和建造检验的安徽省首艘330车位内河商品车滚装船“航通01”轮在芜湖顺利吉水。

在美国选举尘埃落定之际，全球大宗商品市场似乎已经蓄势待发，迎来了一个潜在的繁荣期。Watson Farley & Williams律所新加坡负责人Sumeet Malhotra日前表示，选举结果为市场注入了确定性，大宗商品需求可能大幅增强，市场反应依然积极。

绿动内河，智驭未来。8月22日上午，山东新能船业首制新能源智能船舶吉水仪式在济宁市白马河畔隆重举行，标志着京杭运河航运步入电气化时代。与会领导嘉宾、专家学者、产业链合作企业负责人齐聚一堂

5月11日，330PCC内河商品车滚装船建造项目开工仪式在芜湖新远船业修造有限公司举行。

在铁矿石价格“坐上过山车”及越来越多的钢铁原料商品堆积在中国港口后，市场看涨情绪开始分化。中国是最大的海运干散货商品买家，在如何解读中国对铁矿石的需求方面，航运分析师们意见不一。

2023年9月19日，“中远盛世”轮承运的500多台中国品牌新能源汽车在德国不莱梅哈芬港口货物清关完成后，由远海汽车船公司联合PWLShippingGmbH&Co KG（简称PWL）将车辆运输至客户仓库。

2月15日，南非德班码头。随着62000吨多用途纸浆船“中远海运辉煌”轮运载的最后一个V-RACK框架从货舱安全卸下并完成拆箱，标志着中远海运特运最新研发的“V-RACK”框架首航首秀圆满成功，为中国汽车厂商客户出口大型车辆提供了全新解决方案。

现代三湖重工11月15日宣布，该公司建造的18万载重吨LNG双燃料动力散货船入选2022年韩国“世界一流商品”名录。这也是现代三湖重工入选该名录的第七种船型。

主要大宗商品的行情正在下跌。 除了铁矿石价格处于2年半以来最低点外，干散货船的租船费也出现暴跌。 这是因为中国的疫情出现扩散。 存在如果中国经济活动长期停滞，对世界 ...

2022年8月24日，招商滚装武汉公司（以下简称“武汉滚装”）正式启动长沙比亚迪出口商品车江运业务。在武汉军山码头，“长航江宁”轮装载首批221辆比亚迪出口商品车顺利发航，将于近日抵达上海并交付海通码头。

新冠肺炎疫情暴发初期，世界各地采取的流动限制导致集装箱运输需求大大降低。然而，在2020年第三季度，由于消费者将服务支出转化为商品支出引发需求激增。物流供应链拥堵加剧了商品供应压力，

全球大宗商品交易巨头嘉能可承认了一系列指控，包括在南美和非洲行贿，以及操纵美国船用燃料市场的价格，并将支付约15亿美元罚款结束美国、英国和巴西对其多年来的调查。