统计数据显示，2013年前两月，大陆与台湾贸易额为290.5亿美元(占我对外贸易总额的4.8%)，同比上升36.4%。　　其中，大陆对台湾出口为53.4亿美元，同比上升23.0%；自台湾进口为237.1亿美元，同比上升39.9%。台湾是我第七大贸易伙伴、第十大出口市场和第四大进口来源地。　　在吸收利...

中国商务部3月19日称，中国今年将与日本和韩国举行三轮自贸区谈判，同时将加快与其他贸易伙伴的谈判。　　　　商务部新闻发言人沈丹阳在例行新闻发布会上称，中日韩自贸区第一轮谈判将于2013年3月26-28日在韩国首尔举行，后两轮分别在中国和日本举行。　　　　分析人士认为，中日韩自贸区谈判是中国政府推出的...

中国2月实际使用外资同比增速创去年8月以来最低，不过对外非金融直接投资仍维持高速增长。商务部认为中国利用外资总体仍处增长势头，同时扩大进口仍是今年外贸重点工作。 商务部周二数据显示，2月实际使用外资(FDI)85.6亿美元，同比增长0.9%，增速为六个月来最低；2月对外非金融类直接投资72.5亿美...

高虎城　　据世界贸易组织发布，2013年我国货物进出口总额4.16万亿美元，跃居世界第一货物贸易大国。这是我国对外开放历史进程中的一件大事，是我们党领导全国人民牢牢坚持对外开放的基本国策、全面参与经济全球化的重大成果，标志着我国向着全面建成小康社会宏伟目标又迈出了坚实一步。成就来之不易，前路并不平坦...

中国今年为何频遭贸易摩擦　　竞争加剧致贸易保护增多 积极对话解决以实现双赢　　今年以来，全球针对中国发起的贸易“双反”调查和贸易争端接二连三，不仅美欧等发达国家不断加大对中国产品的贸易壁垒，包括印度、巴西、墨西哥在内的新兴经济体对中国的贸易保护措施也呈现增长趋势。仅在1月前1...

商务部新闻发言人沈丹阳今天上午在例行新闻发布会上表示，经国务院批准，商务部决定从2015年1月1日开始取消稀土出口配额管理，并保留出口关税，直到2015年5月2日。 针对部分西方媒体有关“取消配额是迫于西方的一些压力以及市场垄断地位受到威胁”的论调，沈丹阳回应，取消稀土出口配额管理是中国统筹国内国...

8月21日，商务部部长助理王受文在即将召开的第十八届中国国际投资贸易洽谈会的北京发布会上表示：“中国的外商投资环境是在变好的，而不是在下降。”他进一步透露，上海自贸区的负面清单制度即将到一年，所以现在商务部正在和上海市的其他相关部门总结上海的经验，并研究上海自贸区对外商投资企业采取的“备案为主，审批...

马士基航运?地中海航运和达飞轮船的P3联盟遭中国政府否决后，马士基航运和地中海航运正在筹建2M联盟，由于规模缩小?不集中指挥，他们希望能被中国政府接受?马士基航运?地中海航运和达飞轮船的P3联盟遭中国政府否决后，马士基航运和地中海航运正在筹建2M联盟，由于规模缩小?不集中指挥，他们希望能被中国政府接...

全球两大航运巨头联手闯“关”行业大洗牌在即。一份新近宣布的合作项目，让人再度念及不久前“胎死腹中”的P3联盟。全球最大航企马士基航运日前宣布，将与全球第二大航企地中海航运有限公司在亚欧、跨大西洋、跨太平航线上进行为期10年的船舶共享协议(协议简称2M)。就在6月17日，中国商务部发布公告，正式叫停马...

6月17日，商务部发布公告，对马士基、地中海航运、达飞3家航运企业设立网络中心经营者集中反垄断审查案做出禁止决定。该案涉及全球最大的三家航运企业开展的一次大规模合作，将对全球航运业产生深远影响，引起各界的高度关注。商务部反垄断局负责人就此案进行了解读。该负责人指出，商务部不反对企业通过自身的竞争力获...

商务部于3月19日上午召开例行新闻发布会，商务部新闻发言人沈丹阳介绍了2013年2月份我国商务运行情况。沈丹阳表示，今年在稳定出口的同时，将继续采取措施促进进口的增长，商务部对于全年的消费形势持乐观预期。此外，沈丹阳还对中国药企在美遭受天价罚单等热点问题进行了回应。 全年外贸形势仍需观察 三措施促进...

商务部初裁原产欧美日相纸倾销

中国商务部21日商务预报：受生产成本上升、市场库存下降影响，钢材价格小幅上涨。上周(7月11日至17日)国內钢材价格比前一周(下同)上涨0.3%，其中145*2.5mm热轧带钢、Φ6.5mm高速线材、Φ12mm螺纹钢分別上涨0.8%、0.7%和0.4%。 原料钢坯价格走高，上周唐山普碳方坯市场报价人...

原中国钢铁工业协会常务副会长罗冰生在“2011冶金矿产品会议”上透露，中钢协近日向国务院做了有关“进口铁矿石价格大幅度上涨对钢铁行业带来的不利影响”的专题报告，经批示，这一问题已交由商务部研究解决。 铁矿石 商务部接棒 据介绍，此次整顿将着力于“推行进口铁矿石代理制”和“合理控制港口进口铁矿石库存...

一面是纷纷唱衰航运业的投行大佬们，另一面是坚称对未来抱有信心的船公司，双方将擂台延续摆到了2011年。 尽管2011年航运业的运力过剩已经是不争的事实，《中国经营报》记者却发现了“扭曲”的一幕：市场上各大船公司都开始悄无声息地“变相涨价”。 “其实说穿了，就是运价不动，提高各种附加费。”一位要求匿名...

中国人民银行 财政部 商务部 海关总署 国家税务总局 银监会 关于扩大跨境贸易人民币结算试点有关问题的通知

商务部中钢协河北钢铁齐声否认下调钢材出口退税