近日，芬兰航运公司Finnlines首席执行官Thomas Doepel在接受芬兰《商报（Kauppalehti）》采访时表示，中国造船业技术先进、价格合理，并聚焦节能与减排；这些优势与欧洲海事经验结合，可实现互利共赢。

在全球航运加速脱碳的背景下，由集装箱、邮轮、渡轮、干散货和油轮等多个领域的十家龙头企业近日联合发布声明，呼吁监管机构在推动绿色转型时，应避免对液化天然气（LNG）采取“过度惩罚性”的措施。

在全球航运业减碳竞赛的关键时刻，挪威航运巨头H& 246;egh Autoliners与澳大利亚矿业巨头Fortescue在阿塞拜疆巴库召开的COP29气候峰会上发出强烈呼声，力促全球监管机构加快推动绿色氨作为航运脱碳的首选燃料。

文章摘要Lloyds List 随着香港可能跌出全球前十大集装箱港口的行列，要求这一亚洲航运枢纽尽快转向绿色燃料供应的呼声越来越强烈 我们不需要再执着于香港的港口排名了，一位招商局

今天，在主题为“推动全球ESG合作、发展与共赢”的2024环境、社会和企业治理全球领导者大会（简称“2024 ESG全球领导者大会”）上，A P 穆勒 - 马士基首席执行官柯文胜（Vincent Clerc）先生以视频方式发表了演讲，呼吁航运业采用全球定价机制

MSC呼吁IMO建立“符合净零目标”的监管框架。

全球最大航运公司地中海航运公司（MSC）执行副总裁Bud Darr在曼哈顿举行的Marine Money Week会议上表示，航运公司需要为供应链冲击似乎成为新常态的未来做好更充分的准备。

航运界网消息，油轮船东Frontline2月29发布2023年第四季度和全年未经审计的财报。

日前，巴西矿业巨头淡水河谷租用的船舶完成了由生物燃料提供部分动力的首次满载航行。这家总部位于里约热内卢的公司表示，与德国散货船运营商 Oldendorff Carriers 合作，使用由餐厨废油制成的生物燃料进行航行。

近日，在迪拜举行的联合国 COP 28 会议开幕之际，四大集装箱航运巨头地中海航运、马士基、达飞集团、赫伯罗特及全球最大滚装船运营商Wallenius Wilhelmsen首席执行官罕见“合体”，共同擘画了加快全球海运业去碳化的共同愿景，呼吁开展合作

11月10日，全球第三大集装箱航运公司达飞集团（CMA CGM）公布第三季度财报。

近日，德国汉堡国际海事展 （SMM）正式举行，MAN Energy Solutions执行董事会成员兼首席销售官Wayne Jones OBE 出席并在“气候分析和展望”小组讨论会上进行发言，

新冠疫情让一度复苏的德国造船业遭受重创，如今俄乌战争也给高度依赖俄罗斯能源的欧洲国家敲响了警钟，德国造船业更是强烈呼吁欧洲减少在船舶领域对中国的依赖。

科技集团瓦锡兰于9月22日签署了与联合国大会（U N General Assembly）共同发起的《航运业脱碳行动呼吁》（Call to Action for Shipping Decarbonization）倡议。

9月13日，在伦敦国际航运周开始之际，英国政府呼吁在2050年前实现国际航运的绝对零排放目标。这一目标需要得到国际海事组织的同意。英国交通部长格兰特-沙普斯表示 ...

美国媒体“太平洋每日新闻”近日刊文认为，随着美国军方大部分船舶维修工作转移到亚洲，关岛的船舶维修设施已被封存，这是不应该的，真正爱国的话，就应该选择在美国的船厂 ...