据壹航运最新获悉：近日，Sea Intelligence的分析人士表示，全球大型集装箱运输公司之所以决定不根据过去6个月出现的需求下降而削减运力，唯一的解释得通的或许只有“市场参与者已经陷入价格战”。

Flex LNG 表示，LNG运输市场即期租金攀升，一年期定期租船租金几乎翻了一番达到六位数表明市场参与者足可以期待租金的进一步上涨。

近年来航运业频繁的并购整合，以及新兴科技的出现，这也冲击航运业出现一些新的转变。

1月12日上午，中远海运能源(简称中远海能（600026），600026)拥有50%股权的中国液化天然气运输(控股)有限公司(简称CLNG)与中海油能源发展股份有限公司、Teekay共同合作的昆士兰柯蒂斯项目第二艘船——“泛美”轮(Pan Americas)命名仪式，在上海沪东船厂长兴岛码头举行。壳...

石油输出国组织召开会议，预期该组织将达成减少石油产量的协议。但是随着对话的进行，达成协议的努力似乎遇到了障碍。分析人士表示，协议达成仍有可能，但是随着主要参与者之间的分歧显现，这一可能已经降低。金融市场在广泛关注这一会议的结果，因为它或许会设定明年油价的走势基调。如果会议失败，市场将在不远的将来看到...

当航运运价高时，造船企业的上游船东通常愿意购买新船，造船企业这时加大生产能力，积极造船。而一旦运价低时，船东就不愿意买船，甚至毁约，自然波及到下游的船企。作为造船企业产业链上游的航运运价去年（2011年）一些航线集装箱运价暴跌高达60%，市场风险巨大。 为了减少国内航运企业赌博式的被动局面，201...