据劳氏日报消息，上周确认了4艘散货船、5艘油轮、1艘布缆船、2艘邮轮和2艘汽车运输船的订单。在散货船领域，日本常石造船获得了常石集团旗下Kambara Kisen公司的新订单，建造一艘甲醇双燃料supramax型散货船。

巴西政府11月1日宣布，一艘希腊籍油轮是巴西沿海持续2个月原油污染事件最大嫌疑对象。依照警方和军方发布的信息，那艘悬挂希腊旗的油轮7月15日在委内瑞拉装运原油，数天后启程，经停南非，驶往新加坡。调查人员推断 ...

全球油轮运价9月中旬以来大幅上涨。据海事服务网的数据，10月11日，油轮运输市场原油运价指数（BDTI）达到1941点，七日环比上涨63%，同时该指数显示，原油运价持续了近一个月的上涨。从9月11日的696点一路上涨到10月 ...

扬子江将建造从熔盛收购的一艘未完成的苏伊士型油轮。在新加坡上市的扬子江船业此前从未建造过原油油轮，公司将建造一艘未完成的苏伊士型船，该船在一座干船坞中“晒”了3年多。熟悉扬子江船业的一名消息人士证实，船厂将进军苏伊士油轮板块，他表示，这个“项目”会有助于扬子江船业进入大型油轮建造领域。来源：贸易风...

根据挪威投资银行DNB基于伦敦经纪行克拉克森公布数据所做的估计，从今年年初至2015年年底，将有4400万载重吨原油油轮被船东送去拆解。DNB在对克拉克森公布的油轮船龄、入级情况和拆船价值做了比较之后发现，拆船和转售之间差价在500万美元以下的原油油轮运力约有4400万载重吨。基于克拉克森对现存原油...

基于克拉克森公布的航运市场数据，挪威银行近期预计，从今年初至2015年底，将有4400万载重吨原油油轮被船东送去拆解。挪威银行对克拉克森公布的油轮船龄、入级情况和拆船价值做了比较之后发现，原油油轮拆船价格和转售价格之间，差价在500万美元以下的运力约有4400万载重吨。4400万载重吨约相当于现存船...

到2020年，全球将有100艘超大型油轮（VLCC）船龄达到20年。换句话说，现在也许是更新换代的最好时机，尤其在新造船价格“难以抗拒”的当下。 DNV GL集团首席市场分析师 Jakub Walenkiewicz认为，8000万美元一艘VLCC、5300万美元一艘苏伊士型油轮，这种价格只有在25年...

1月22日 根据新加坡最高法院的资料，一艘名为Ambassador的苏伊士型原油油轮在新加坡海域被扣留。 这艘载重吨为153000吨的船舶船东是位于塞浦路斯的船公司Transland Bulk Carriers，该船于当地时间2017年1月19日上午由于未知原因被扣留。 Focal Investig...

根据挪威投资银行DNB基于伦敦经游记克拉克森宣布数据所做的估计，从今年年初至2015年年底，将有4400万载重吨原油油轮被船东送去拆解。DNB在对克拉克森宣布的油轮船龄、入级情况和拆船价值做了比较之后发现，拆船和转售之间差价在500万美元以下的原油油轮运力约有4400万载重吨。基于克拉克森对现存原油...

腾讯财经讯，北京时间10月12日晚间消息，路透社的一份文件中显示，两家欧洲保险公司已撤回为涉及伊朗原油交易的油轮提供保险的业务，这是欧盟自7月以来对伊朗实施新的严厉制裁的首次举措。路透社报道称，由香港泰山石化集团有限公司经营的这些油轮被用于为全球最大石油贸易商维多(Vitol)和一家不怎么有名的运输...

根据挪威投资银行DNB基于伦敦经游记克拉克森宣布数据所做的估计，从今年年初至2015年年底，将有4400万载重吨原油油轮被船东送去拆解。DNB在对克拉克森宣布的油轮船龄、入级情况和拆船价值做了比较之后发现，拆船和转售之间差价在500万美元以下的原油油轮运力约有4400万载重吨。基于克拉克森对现存原油...

今日，广船国际建造的32万吨“凯桂”号轮正式交付招商轮船。该船是目前全国最大原油轮，也是我国自主研发、自行设计建造的最大油轮。“凯桂”号油轮由广船国际、中国船舶及海洋工程设计研究院研发设计，船长333米，宽60米，设计航速为16.7节。...

亚洲超级原油油轮的运费似乎已经找到底部。　　根据波罗的海交易所获悉，从中东至日本26万吨级超级原油油轮(VLCC)的现货运费价周二从一周前的W45.31点反弹至W46.76点。本周船主超级原油油轮租赁每天盈利1034美元，而一周前每天亏损801美元，归因于船用燃料油价格下滑。　　来自Meiwa In...

道琼斯9月20日消息，船运经纪商周二表示，因油轮供应充裕将抑制运费增长，预计短期内亚洲主要航线原油油轮的运费将在接近今年低点附近徘徊。10月初接近70艘超级油轮可供应装运中东原油。 周一，中东至日本基准超级油轮（VLCC）的运费率从上周的W45.12点小幅上涨至W45.26点。上周四（9月15日）市...

亚洲超级原油油轮的运费似乎已经找到底部。　　根据波罗的海交易所获悉，从中东至日本26万吨级超级原油油轮(VLCC)的现货运费价周二从一周前的W45.31点反弹至W46.76点。本周船主超级原油油轮租赁每天盈利1034美元，而一周前每天亏损801美元，归因于船用燃料油价格下滑。　　来自Meiwa In...