2026年7月19日，由华滋能源自主设计建造的5500车位汽车运输船（PCTC）船用LNG燃料罐项目再传捷报，第四套2100m3LNG双耳燃料罐在公司码头圆满完成吊装作业，按期发运至福建厦船重工。

2026年6月17日，随着业主代表按下首张钢板切割启动按钮，由华滋能源为沙特SOFON INDUSTRIES承建的20000吨举力浮船坞项目在公司启东基地正式开工。

近期，华滋能源自主设计建造的2台3000m3LNG燃料罐顺利装船发运，并在青岛北海船厂圆满完成落罐交付，高效完成了项目关键节点任务，公司累计交付21万吨散货船项目11台套。

2026年4月16日，华滋能源为启东中远海工承建的N1254船3号A型液货舱，在公司重载滚装码头顺利完成装船发运。至此，88K VLGC（超大型气体运输船）系列A型液货舱建造项目取得阶段性重大成果。

新年启新程，交付迎开门红！2026年2月28日，华滋能源为船东Eastern Pacific Shipping（EPS）、业主东和恩泰（DHE）建造的首套3000m3 LNG燃料罐顺利发运。

近日，华滋能源承接的全球最大船用堆叠式LNG不锈钢罐系列项目顺利启动。1月15日，16日，在地中海航运（MSC）驻厂船东、挪威船级社（DNV）代表、韩通赢吉重工及招商局重工代表，和项目组成员共同见证下

2026年1月5日，江苏华滋能源工程有限公司建造的两座大型A型液货舱缓缓驶离公司码头，顺利运抵启东中远海工场地，标志着华滋能源为88K VLGC（超大型气体运输船）建造的1号、2号A型液货舱圆满完成发运，以高质量交付实现新年“开门红”。

2025年12月18日，由华滋能源设计建造的5500车位汽车运输船（PCTC）船用LNG燃料罐项目首制2100m3LNG双耳燃料罐从公司码头启航，经海运发往福建厦船重工。

江苏华滋能源工程有限公司近日隆重举行全球首制两台30,000立方米陆用LPG储罐的交付仪式。启东市海工船舶工业园党工委书记、寅阳镇党委书记任锴胜先生，项目业主加拿大AltaGas公司高级副总裁Kenneth Wentworth先生、副总裁Kevin Staveley先生

2025年9月16日，招商局重工（江苏）有限公司与华滋能源在2025南通船舶海工产业展期间举行签约仪式，宣告3+3船套22000TEU集装箱运输船LNG燃料罐项目正式生效。

2025年9月20日，随着1000T龙门吊将B型LNG燃料舱吊装上船，标志着华滋能源为扬子鑫福船厂16,000TEU系列大型集装箱船打造的B型LNG燃料舱完美收官！

2025年7月15日上午10时08分，随着点火指令的下达，华滋能源启东厂区内机器轰鸣，21万载重吨散货船LNG燃料罐（2×3000m3）项目点火开工仪式在此隆重举行。

近日，华滋能源成功交付第4船套2台3000m& 179;船用LNG燃料罐，将用于日本三井船舶公司（MOL）新建的21万吨LNG双燃料散货船项目。此次交付标志着华滋能源在国际高端船舶能源装备市场竞争力的进一步提升，也为全球航运业低碳转型提供了强有力的技术支撑。

2025年3月11日，5500车位汽车运输船（PCTC）船用LNG燃料罐项目在华滋能源启东厂区正式开工。

2025年1月10日，华滋能源为大连船舶海洋工程有限公司（大船海工）建造的第三船套液态二氧化碳（LCO& 8322;）货罐顺利开航，前往大连进行下一步的安装工作。

2024年12月22日，江苏华滋能源工程有限公司自主设计制造的AMQ5080型门座式起重机在启东码头顺利完成落座。这一重要成果标志着公司在高端装备自主研发与制造领域迈出了坚实一步，同时也为公司的持续发展注入了新的动力。

近日，由华滋能源为国鸿液化气设计建造的系列3000m3船用LNG燃料罐首批2台套液罐成功发运。本系列燃料罐为MOL船东定制，计划安装于其在青岛北海造船建造的系列21万吨LNG双燃料散货船。

秋意渐浓，寒意袭人，江苏华滋能源工程有限公司（以下简称“华滋能源”）的生产一线却热火朝天。继10月开工建造全球最大陆地LPG储罐（单罐容量30,000立方米）后

9月9日，华滋能源为中国船舶上海外高桥造船建造的一船套5300m3LNG燃料罐顺利装船发运，应用于一艘日本NYK公司订造的18万吨双燃料散货船！