2025年11月18日，上海振华重工（集团）股份有限公司党委常委、副总裁张健率队来访远东。远东控股集团创始人、董事局主席蒋锡培，远东控股集团党委副书记、董事、电缆产业首席执行官陈静等领导热情接待

10月25日，上海海事大学与洲际船务集团控股有限公司、中国船舶集团第七O八研究所、第七O四研究所、湖北东湖实验室、潍柴重机股份有限公司举行绿色智能多功能科研实训船智能系统合作备忘录仪式，并同步启动了全球征集活动。

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9月26日，中船黄埔文冲船舶有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司 (CSTC) 为韩国最大航运公司韩新海运（HMM）建造的38000吨多功能重吊船首制船H2516，在广州、上海、首尔三地通过云交付的形式，顺利完成交船文件签署。

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近日，随着艏段拼接就位，我国自主研发的多功能海洋工程船在江苏启东完成分段建造，进入船体总装集成阶段，该船建成后将为我国海洋工程行业发展提供重要装备保障。

9月1日上午9:30，中船桂江造船有限公司举行了43米多功能服务船开工仪式，标志着该项目建设全面开展。

近日，我国首座海上移动式多功能措施平台——“增产一号”在山东青岛顺利完成铺龙骨作业，标志着该平台建造取得重要阶段性进展。

6月24日，福建船政旗下马尾造船与洲际船务签订1+1艘406TEU教学电动集装箱船订单。洲际船务总裁陈泽凯、福建船政副总经理黄招德代表双方签约。

2025年05月16日，由航天大洋承建的15000吨多功能海缆施工船顺利吉水！华夏金融租赁有限公司产业金融业务部海工装备负责人张雁飞

2025年5月10日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为中交一航局第三工程有限公司设计建造的4200PS多功能起锚艇——“交工6”完工交付，顺利启航。

HJ重工5月8日宣布，该公司成功完成了韩国唯一的6000吨级3D 4D多功能深海资源物理勘探船“探海3（Tamhae 3）”号的定期保修工作，证明了其出色的尖端船舶维修技术和能力。

近日，海油工程牵头研发的我国深海油气行业首个水下机器人（ROV）七功能机械手，在深圳完成陆地测试。

4月21日，江门航通船业承建的2200吨多功能起重船起重机在振华重工顺利开工，该起重机采用双主钩形式，艉吊最大起重量为2200吨，全回转最大起重量为1500吨。

近日， 新加坡Cyan Renewables旗下英国海工船东Sentinel Marine宣布，与江门航通船业签署1+3艘多功能能源辅助船（energy support vessel）建造合同。

广东中远海运重工为积极探索并落实“三化”建设，联合第三方软件开发公司研发创建了“船舶修理智能管控平台”，该平台从2024年12月30日正式上线试运行，3月20日，通过近80天对平台各模块功能进行反复运行演练

科技集团瓦锡兰将为西班牙运营商Ibaizabal正在打造的一艘18600立方米LNG加注船，提供三台瓦锡兰25DF双燃料发动机。这些发动机将采用瓦锡兰创新的NextDF技术，在使用LNG燃料运行时

高质量、可灵活适应特殊要求以及运行期间的高可用性是海军舰艇推进系统的关键因素。肖特尔横向推进器（SCHOTTEL TransverseThruster）可满足这些要求并提高操纵性能。

1月8日，上海海事大学与洲际船务集团控股有限公司（简称洲际船务集团）签署多功能绿色实习船战略合作协议，签约仪式在上海海事大学港湾校区举行。该校校党委书记宋宝儒，党委