近日，中韩航线950客位 2700米车道大型豪华客滚船在黄海造船有限公司开建，中国船舶第七〇四研究所旗下上海衡拓船舶有限公司为该船特别量身研制了一对融入襟翼鳍创新设计的新一代高效能收放式减摇鳍。

日前，中国船舶集团第七〇四研究所旗下上海衡拓船舶设备有限公司成功中标全球客滚船航运领域翘楚——意大利格里马尔迪（Grimaldi）集团9船套高端客滚船减摇鳍研制项目，再次刷新中国船企一次斩获国外减摇鳍最大订单纪录

顾名思义，活动式的减摇鳍就如同一对鱼鳍，通过液压机构实现伸展和摆动，以产生减摇力矩。

近日，中船集团七〇四所与广船国际签订地中海航运公司（MSC）2+2豪华客滚船项目减摇鳍订单。这是七〇四所继2022年后，再次与MSC结缘，为其量身定制高端减摇鳍产品

近日，挪威康士伯海事（Kongsberg Maritime）宣布将为美国造船厂Chesapeake Shipbuilding提供Aquarius可伸缩减摇鳍，安装在其为美国邮轮行业领先运营商American Cruise Lines最新建造的邮轮上。

近日，我国首艘深远海多功能科学考察及文物考古船“探索三号”历时8天顺利完成试航，向着明年年初命名交付的里程碑节点又迈出了一大步。

近日，招商局金陵船舶（威海）有限公司为中日国际轮渡有限公司建造的 “鉴真号”客滚船正式命名交付，将成为中日航线上（上海-大阪 神户）最智能先进、最绿色环保的客滚船

二季度以来，中国船舶集团七〇四所减摇装置持续保持生产交付高峰态势，先后为各大船厂交付了26套减摇鳍和1套抗倾水舱，交付量同比增长30%。

近日，中国船舶集团七〇四所对自主立项的科技创新项目“电驱减摇鳍样机研制”开展成果应用实地考察。据统计，该项目迄今成果转化应用签订合同订单93船套，合同金额超7000万元，未来市场前景良好。

4月7日，H1508船减摇鳍设备码头系泊试验顺利完成。对大型邮轮而言，舒适性是一项重要指标，而航行过程中防横摇则是提升舒适性的关键要素。H1508船除了配置横倾系统 ...

4月7日，经过多部门协同合作，H1508船减摇鳍设备码头系泊试验顺利完成。

近日，中国船舶集团七〇四所与广船国际签订了2+2船套“MSC豪华客滚船减摇鳍”订货合同，该项目是继Moby豪华客滚船之后，七〇四所减摇鳍在地中海航线市场的又一次重要突破！

日前，由威海金陵与中国船舶704所共同制作的W0276船减摇鳍装配到位。经检测，外板线型 结构对位及其他监控点精度完全符合要求。威海金陵向重点设备国产化进程迈出重要一步。

日前，由威海金陵与中国船舶704所共同制作的W0276船减摇鳍装配到位。经检测，外板线型结构对位及其他监控点精度完全符合要求。威海金陵向重点设备国产化进程迈出重要一步 ...

近日，衡拓船舶公司280客位客船电驱减摇鳍交付船厂，标志着中国船舶集团七〇四所首套纯电驱减摇鳍产品应用获得突破。

近日，中国船舶集团科技部在上海组织召开了“全航速减摇鳍装置”科技成果鉴定会。会议听取了七〇四所装置研制技术总结、测试、应用情况、知识产权和自主可控情况报告

近日，威海金陵勇闯加工反包“无人区”，按期完成W0276船减摇鳍首个鳍箱机加工工程。

近日，中国船舶集团七〇四所下属衡拓船舶公司获6船套摇鳍装置订单！

11月初，中国船舶七〇四所向广船国际有限公司交付Moby豪华客滚船超大型减摇鳍，标志着国内最大面积减摇鳍即将投入国际市场使用。

近日，中国船舶七〇四所所属衡拓船舶公司在全球竞标中脱颖而出，与招商局重工（深圳）有限公司相继签下了14000kW大型巡航救助船（升级版）抗倾&减摇复合水舱系统和减摇鳍合同。