近日，外高桥造船建造的第二艘国产大型邮轮H1509船公共区域中庭穹顶内装工程顺利完成，较首制船提前6个月实现节点目标，建造效率显著提升。这一节点标志着H1509船典型复杂公共区域主体结构已基本建成，中庭区域将逐步转向设备安装与调试新阶段，为后续内装工程奠定了坚实基础

近日，由扬州中远海运重工建造的国内首制16000TEU甲醇双燃料集装箱船 中远海运洋浦 轮在上海长兴岛成功交付，公司圆满完成该船内装EPC总包工程。

近日，南通远洋配套成功交付DACKS第三艘16828TEU超大型集装箱船“东方水仙花（OOCL DAFFODIL）”轮全船内舾装工程及机舱保温工程。该船船总长369 99米，型宽51米，型深30 2米，设计吃水14 5米，载箱量达16828标准箱，是当前通过巴拿马运河新船闸的最大型集装船之一。

近日，由南通远洋配套 威海重工科技承建的启东中远海运海工N1064自升式风电安装船内装项目顺利交付。公司项目团队秉持精益求精的工作理念，克服了建造过程中遇到的施工难点，确保了项目按期高质量完成。

2月28日，由南通远洋船舶配套公司承建的DACKS 16828标箱集装箱船“东方向日葵”轮内装工程成功交付，这是南通远洋船舶配套公司今年交付的第二艘同型船内装项目。该船船长366 99米、型宽51米、型深30 2米、吃水深度16 5米。

2月28日，由威海中远海运重工科技有限公司承建的DACKS 16828标箱集装箱船“东方向日葵”轮内装工程成功交付，这是该公司今年交付的第二…

1月3日，南通远洋配套成功交付NACKS首艘16828标箱集装箱船NE422的居住区内装工程和机舱保温工程。该船船长366 99米、型宽51米、型深30 2米、吃水深度16 5米、总吨位165311吨、额定船员36人、航速23 1节。

近日，南通远洋配套顺利交付大连中远海运川崎（DACKS）第一艘16828标箱集装箱船“东方紫荆花”轮内装工程，为该系列船后续船舶的顺利交付奠定了坚实基础。

10月24日，为确保内装工程按照计划节点完成工作目标，外高桥造船召开邮轮项目H1509船春节前“奋战100天”动员会，公司副总经理周琦参加动员会。

近日，大连中远海运川崎“OOCL DANMARK”24188集装箱船顺利命名，南通远洋配套承建全船内装工程（居住生活区和机舱保温工程）。

近期，中国船舶集团所属中船九院旗下上海久远承包公司（内装研究中心）获得6000吨引航船内装方案设计项目。该项目为上海申汇宁海事服务有限公司投资建设，是停靠在上海港的引航员专用船舶，将在保证船舶安全航行、提高港口作业效率、维护航行秩序等方面发挥着重要作用。

近日，由南通远洋配套承建的扬州重工第三艘14000TEU集装箱船内装工程顺利交付，再次缩短项目交付周期。扬州内装现场施工团队继续把“学川崎”精益管理理念贯彻到生产工作中，严抓生产质量，推进作业基准全覆盖，不断改善生产流程，改进内装施工工艺，持续推进降本增效，

近日，中国船舶集团旗下中船第九设计研究院工程有限公司（以下简称“中船九院”）获得海上综合平台外观及内装设计项目委托，包含“东山一号”海上养殖旅游平台和“普盛二号”的外观优化及内装设计工作。该项目是继“两型海上养殖旅游平台设计”项目后，中船九院与中科院广州

近日，伴随着悠扬的汽笛长鸣声，一艘巨轮缓缓离开舟山码头，开启了她的崭新篇章。由我公司承建的扬州中远首制14100箱集装箱船“COSCO SHIPPING BRAZIL”内装工程顺利交付。

7月14日，外高桥造船组织召开国产首制大型邮轮内装首次试航动员大会。公司党委书记、董事长王琦，副总经理周琦，生产总监吴晓源及邮轮内装部参与本次试航的三百余人参加动员活动。

近期，南通远洋配套与启东中远海运海洋工程有限公司签署了一份新的工程总包合同，将为丹麦海上风电运营公司Cadeler在启东海工订造的全球最大系列风力涡轮机安装船首制船N1063项目提供内装工程EPC总包服务。

近日，公司顺利交付大连中远海运川崎DE093船“PIRAEUS-比雷埃夫斯”内舾装工程。该船船身总长399 99米，型宽61 3米，载箱量达24188个标准箱，是目前世界上载运集装箱量最大的集装箱船之一。

首制邮轮项目已经进入冲刺决战阶段！目前，邮轮项目整体进展已达91%，全面进入调试和内装完工阶段。背景完工状态已达99%，当前工作主要为外板工艺孔复位、非内装区域的区域完工等收尾工作；

近日，南通远洋配套承接的南通中远海运川崎NE335船内装工程已顺利交付，该船型是24188标箱超大型集装箱船，也是目前市场上最大的集装箱船。这艘被命名为“OOCL SPAIN”（东方西班牙）轮的集装箱船，是南通中远海运川崎为东方海外（国际）有限公司所属东方海外货柜航运公司建