一方面，低端产能过剩，高端供给不足；另一方面，兼并重组所面临的困难难以想象：如何啃掉低端产能过剩这根“硬骨头”，实现“重组瘦身”成为船舶行业监管层所面临的挑战。日前，据媒体报道，船舶工业“十三五”发展规划（以下简称发展规划）已进入最后评审阶段，年内有望正式发布。发展规划提出，将进一步推进船舶企业的兼...

一方面，低端产能过剩，高端供给不足；另一方面，兼并重组所面临的困难难以想象：如何啃掉低端产能过剩这根“硬骨头”，实现“重组瘦身”成为船舶行业监管层所面临的挑战。日前，据媒体报道，船舶工业“十三五”发展规划（以下简称发展规划）已进...

一方面，低端产能过剩，高端供给不足；另一方面，兼并重组所面临的困难难以想象：如何啃掉低端产能过剩这根“硬骨头”，实现“重组瘦身”成为船舶行业监管层所面临的挑战。

数年前的策略选择失误，为现今的版图巨变埋下伏笔。由于资金周转不灵，韩国海运巨头韩进公司的资金链发生断裂，无法支付其海外船东的租金。许多港口拒绝韩进海运船只停靠港口，小微企业的货物被困在太平洋上，此后进行一系列的索赔要求补偿。这是刚刚步入秋季时，集运业发生的一次巨震。从几十年一遇的红火转而陷入低迷，集...

记者29日从河北省工业经济联合会(工经联)获悉，该省2010年百强企业出炉，钢铁行业上榜企业达33家，数量占三分之一。前十强中，钢铁企业占六席，河北钢铁集团以1770.9亿元人民币营业收入位居榜首。作为钢铁大省，河北今后将迎来一场兼并重组“大战”。记者了解到，为了适应市场形势，河北将加快培育3-4家...

25日上午，国新办在新闻发布厅举行关于“2012年上半年全国工业通信业发展情况”新闻发布会。工业和信息化部党组成员、总工程师朱宏任表示，钢铁行业近年来产能过剩问题突出，工信部将继续积极支持钢铁企业兼并重组，加大技术改造力度，支持钢铁协会实施行业自律，防止产量过快扩张，同时对于淘汰落后的工作给予进一步...

“中国三四千家造船企业的产能只抵韩国前几家造船企业的产能,船舶业太过于分散。”昨日,中国最大的民营造船企业熔盛重工总裁陈强告诉《第一财经日报》记者:“兼并重组才是中国船舶行业下一步发展之路。”　　进入2010年,全球船舶行业继续处于萧条期,由于全球金融危机时候签的订单陆续完工交付,新的订单却没有跟上...

面对行业竞争激烈、企业重组加剧的形势,中海运集团的动作备受关注。昨日（3月11日）,全国政协委员、中国海运（集团）总公司总裁李绍德接受《每日经济新闻》专访,表示集团将继续坚持主业,实施集装箱、油轮、散货三足鼎立态势,旗下3家上市公司今年没有融资、兼并计划。 李绍德透露,受金融危机影响,去年航运企业受...

从2015年各航运公司巨头的运营资料不难发现，航运业前景不甚明朗。尽管利润率在下降，当前这些航运公司尚能维持盈利。2016年，航运业该好好反思一下可供选择的经营策略，而不是独立支撑昂贵的班轮航线。对投资者而言，很难让他们接受投资无法收回的事实，何况很可能是永远都收不回。但可以肯定的是，在可预见的未来...

从2015年各航运公司巨头的运营资料不难发现，航运业前景不甚明朗。尽管利润率在下降，当前这些航运公司尚能维持盈利。2016年，航运业该好好反思一下可供选择的经营策略，而不是独立支撑昂贵的班轮航线。 对投资者而言，很难让他们接受投资无法收回的事实，何况很可能是永远都收不回。但可以肯定的是，在可预见的未...

分析师认为，预计未来有政府支撑的大型煤炭集团和低成本的煤炭企业才能活下来。 《证券日报》记者从昨日召开的2016年度全国煤炭交易会上了解到，煤炭价格已经不如土豆价格，许多地方的坑口吨煤价格，甚至卖不过一立方沙子。 今年以来，煤价已下跌三成。同时，煤炭产能过剩的矛盾将依旧制约煤价的上涨。 ...

在最近两天举行的“2011年中国国际海事会展高级海事论坛”上，工信部党组成员郭炎炎预计未来2~3年，无论从世界范围还是我国国内，船舶工业都将进入兼并重组和结构调整频发期。郭炎炎进一步指出，尽管我国在去年成为世界第一大造船国，但目前我国船舶工业也有一些深层次矛盾和问题，包括产业结构不尽合理，整体技术水...

2016年或将成为航运业的整合兼并年，并将率先从中海中远的并购拉开帷幕。 近日，Odense Maritime Technology副总裁Tom Behrens-Sorensen在香港举办的亚洲物流和航运大会上探讨集运业前景时指出，明年将成为班轮公司互相整合，组建集运联盟的关键一年，其中核心事件就...

记者29日从河北省工业经济联合会(工经联)获悉，该省2010年百强企业出炉，钢铁行业上榜企业达33家，数量占三分之一。前十强中，钢铁企业占六席，河北钢铁集团以1770.9亿元人民币营业收入位居榜首。作为钢铁大省，河北今后将迎来一场兼并重组“大战”。记者了解到，为了适应市场形势，河北将加快培育3-4家...

尽管在本土遭受缺乏订单的的痛苦，市场如此低迷的形势下，中国船舶重工集团公司（CSIC）还正在寻找机会通过收购一些海外船厂以提高其技术的专业性。中国船舶重工集团公司（CSIC），最近表示，目前它已经与一个欧洲造船厂举行了高级会谈。“这次会谈没有达成任何成果，但他们确实帮助我们增加了与欧洲公司的谈判经验...

7日，央行发2015年第二季度中国货币政策执行报告，报告提出积极推进混合所有制改革，鼓励骨干船舶制造企业实施兼并重组，推动大型船舶企业与上下游企业组成战略联盟，引导中小船舶企业调整业务结构。 具体如下： 船舶是为水上交通、海洋资源开发及国防建设提供技术装备的现代综合性和战略性产业，对钢铁、化工、...

8月7日，中国人民银行发布2015年第二季度中国货币政策执行报告，船舶行业和房地产行业成为两大重点行业。报告提出积极推进混合所有制改革，鼓励骨干船舶制造企业实施兼并重组，推动大型船舶企业与上下游企业组成战略联盟，引导中小船舶企业调整业务结构。同时，进一步落实金融支持船舶产业结构调整的政策举措，鼓励金...