航运界网消息，尽管地缘政治紧张局势与美国加征关税引发的经济不确定性给全球航运业带来挑战，但新兴贸易模式正在为企业创造巨大机遇，使其能够把握新的物流需求。

WinGD为其X-DF-A氨燃料发动机引入了可选配置，使其交付时可以使用液化石油气（LPG）运行。WinGD表示，这种“预装”解决方案将特别适用于为预期的全球氨贸易而建造的船舶，这些船舶也将能够运输LPG。

近日，Reygar公司和海上服务公司Mainprize Offshore正式签约，将为7艘semi-SWATH人员转运船（CTV）安装Reygar公司的BareFLEET船舶监测系统，使其日益增长的船队具有更高的运营效率与性能。

航运界网消息，日本邮船（NYK）日前宣布，同意从三菱株式会社（Mitsubishi Corp ）、东京海上日动火灾保险（Tokio Marine&Nichido Fire Insurance Co）和三菱重工（MHI）手中收购三菱矿石运输公司（Mitsubishi Ore Transport）的所有股份，使其成为旗下全资子公司。

随着海运行业加速向脱碳可持续进程迈进，曼恩能源方案指出传统燃料低速ME-C发动机组合的模块化设计使其具有广泛的改造空间，可作为替代性绿色环保燃料，而此技术也多次获得市场成功检验。

5月14日，日本参议院全体会议一致通过了强化海事行业基础的相关法案，使其正式成为法律并颁布实施。

MTU公司日前宣布，已经将其12V2000 M96系列发动机输出功率从1432千瓦增大至1472千瓦，相当于使其输出功率超过2000马力。

科技集团瓦锡兰近日获得这笔重要的新订单，关键因素在于瓦锡兰设计和交付完全集成推进系统的能力，使其不仅具有出色的燃油经济性，还能提供全面的生命周期支持。

挪威船王John Fredriksen旗下航运公司Frontline宣布将推迟脱硫装置安装，估计这将使其在今年年内带来约760万美元的现金收益。

总部位于法国的BIO-UV集团日前表示，该公司用于杀死船舶压载水舱中发现的入侵物种的技术还可用于保护船员、卫生工作者和急救人员，使其免受从物体表面携带冠状病毒的伤害。

BW LPG宣布将另外4艘VLGC的发动机改为LPG双燃料动力，从而使其船队中采用LPG双燃料推进的VLGC数量增加至12艘。这些VLGC均由蛇口友联船厂改装，每艘费用约为800万至900万美元。

迪拜海运公司Gulf Navigation Holding (GulfNav)计划采购四条牲畜运输船，促使其商业运营多元化发展。这笔采购订单已经获得公司董事会的一致同意。据悉，这批新船 ...

据印度媒体报道，印度航运部正在为印度进军LNG船建造市场做最后努力。这一计划原本将要遭到放弃，但本月以来的两项进展使其出现了新的转机。

图文无关肯尼亚正与美国公主邮轮公司谈判，希望进一步推广蒙巴萨港，使其成为美国邮轮在非洲的母港，旨在进一步打开肯尼亚的旅游市场，刺激美国游客赴肯。据悉，目前肯尼亚旅游局正与该公司讨论商业可行性。一旦成功，蒙巴萨港有望在2019成为继埃及之后的非洲第二个邮轮母港。这意味着，来自美国的邮轮到达蒙巴萨时不仅...

北京时间6月28日消息，或许这就是海运的未来？罗尔斯·罗伊斯公司（Rolls Royce）称，他们已经开始测试无人驾驶船舶的技术，并希望在2020年左右使其成为现实。 由无人驾驶船舶组成的船队只需要一个人通过全息显示进行远程控制。 无人驾驶船舶上的摄像头能将360度的视野情况传回操作中心。罗尔斯·罗...