2019年12月27日，辽宁海德新集团旗下盘锦蓬驰利石油化工有限公司招商引资项目——200万吨 年低硫船舶燃料油生产基地项目战略合作协议正式签约。

为了应对明年即将生效的限硫令新规，在布局炼油厂产能的同时，为供应合规燃料，中石化将投巨资打造由100艘驳船组成的船队，目标是成为区域内供应超低硫燃料油的龙头。

韩国炼油商Hyundai Oilbank在全球率先使用新技术开发出含硫量极低船用燃油(VLSFO)生产工程，并在韩国国内申请专利，计划从11月起正式销售相关产品。

10月21日，道达尔与浙江省能源集团有限公司签署了一份股东协议，宣布成立一家合资公司专注于在中国舟山地区供应和运输船用燃料。道达尔（中国）投资有限责任公司将持有合资公司49%的股份，浙江能源集团下属公司浙能 ...

9月5日，马士基石油贸易公司(Maersk Oil Trading)和Koole码头公司(Koole Terminals)宣布签署协议，生产符合IMO2020标准的含硫量为0 5%的低硫船用燃料。

芬兰炼油公司Neste近日推出了一种新的IMO 2020合规低硫船舶燃料，帮助船东们符合即将到来的新法规要求。

采用低速柴油机作为动力的大型远洋船舶普遍使用的是船用燃料油。这种油是经过原油提炼成汽油、柴油后剩下的渣油，也称为重油，其凭借较低的价格成为众多航运公司或船东的首选。

第一财经记者获悉，今天（5日）上午，中国石化将发布中国石化低硫船用燃油全球供应保障计划，并介绍中国石化低硫船用燃油供应保障具体方案。

英国石油公司（BP）近日表示，在明年航运业禁止使用更多污染燃油法规生效前，该集团将出售一种新的极低硫燃料油 (VLSFO)。

经过近半年时间的项目攻关和设施改造，1月18日起，中国石化上海石化股份公司开始生产低硫重质船用燃料油，成为中国国内首家生产该油品的炼化企业。1月23日，首批6000吨燃料油出厂，将由中国石化燃料油公司全球船供油中心负责配送国际航线