韩国工业银行（IBK）决定向三星重工发放预付款保函，支持该公司最新获得的新造船订单。三星重工在上周三获得一笔新船订单，为挪威Viken公司建造4艘油船(船型 船厂 买卖)，总计价格为2400亿韩元（2.2亿美元）。这是三星重工今年获得的第二笔新船订单。预付款保函是给船东在新船交付前支付分期付款提...

由于分期付款方面存在纠纷，大宇造船近日撤销了2艘VLCC订单。大宇造船的一位高管证实，这2艘VLCC是长锦商船订造的一系列4艘VLCC中的第三艘和第四艘，定于2017年交付。克拉克森数据显示，目前，大宇造船手持订单中共有12艘VLCC。其中，长锦商船在2015年2月订造了4艘298000载重吨VLC...

受困的韩国造船厂大宇造船海洋株式会社（DSME）成功劝说船东提前支付分期付款，这家造船厂正努力完成其业务重组。Maeil daily援引造船业及债权消息人士的话称，4家亚洲及欧洲海运公司已预付了4.7亿美元，帮助造船厂偿还下个月到期的4000亿韩元（3.61亿美元）债务。大宇造船海洋（DSME）还将...

继春和集团于今年5月份出现债务违约后，国裕物流于近期表示，公司短期融资券到期兑付存在不确定性。有业内人士指出，随着造船业呈现买方市场态势，船东先期预付款比例越来越少，平均只有5%，最低仅有1%，这使得造船企业资金链更加紧张。而一旦资金上出问题，造船企业随时都有倒下的可能。另据记者整理同花顺统计数据发...

随着造船业持续低迷，韩国金融机构对造船业信贷风险的担忧也与日俱增，这些韩国银行越来越不愿意为新船订单提供预付款保函。虽然韩国政府特别要求银行不要收紧对正常运营的船企和航运公司的贷款，然而，由于担心破产可能导致的损失，韩国银行却依然在收紧贷款。韩国银行“不给钱”的态度甚至让韩国政府官员都开始同情船厂：...

直到委内瑞拉国家石油公司（PDVSA）和英国石油巨头解决款项问题后，船舶才能卸货。由于委内瑞拉国家石油公司（PDVSA）和英国石油公司（BP）之间的欠款问题，4艘运载美国原油的油轮在委内瑞拉被困。据路透社新闻报道，解决英国石油巨头的账单之后，这些运载着200万通油的船才能在Jose码头卸货。有消息称...

近日，进出口银行辽宁省分行分别向大船重工(位置 评论 新闻)的两艘首制20000TEU集装箱船(船型 船厂 买卖)和中远川崎的两艘首制19150TEU集装箱船成功开立船舶预付款保函，保函金额总计1.9亿美元。近两年，辽宁省分行累计发放船舶贷款210余亿元，开立船舶预付款保函18笔，累计金额折合人...

据贸易风报道，交通银行因退款保函一事在纽约遭到追索，该案核心是一份由此后解散的Everlast Shipping撤销的订单。报道称，Crescendo Maritime已就一起2630万美元的索偿案件在纽约联邦法庭提起诉讼，要求承认其在伦敦获得的仲裁裁决。随后提交的庭审记录显示，Crescendo正...

因订单枯竭及撤单，中国造船业界面临危机，而他们为了获得订单，在最大限度上下调了预付款占比。　　　　根据业界的消息，目前多家中国造船厂以预付款占比极端下调的方式诱惑船东下单。据悉，近日金海重工股份有限公司从匿名船东签署了2+2艘180,000DWT散货船，根据合同，每艘船价约为4500万美元，预付款分...

因订单枯竭及撤单，中国造船业界面临危机，而他们为了获得订单，在最大限度上下调了预付款占比。

倘若石油仍然维持在每桶80美元或以上价格，钻井平台建造订单将会有实质的增长。

大家都知道，买东西就需要付钱，要是不付钱就把东西拿走了，这不仅失去了做人应有的本分，还掉丢了诚信。今天，说的这个东西可不是一般的东西，它可是一艘大船，价值千万元，可是有人就这么霸道，不付清钱款，就把船给开走了。这起案子的原告是浙江海鑫船舶贸易有限公司，他要状告是两家公司，一个是宁波富煌海运有限公司，...

【中国船舶网（CnshipNet中国）】大家都知道，买东西就需要付钱，要是不付钱就把东西拿走了，这不仅失去了做人应有的本分，还掉丢了诚信。今天，说的这个东西可不是一般的东西，它可是一艘大船，价值千万元，可是有人就这么霸道，不付清钱款，就把船给开走了。这起案子的原告是浙江海鑫船舶贸易有限公司，他要状告...