距离围绕集装箱船“Dali”轮撞毁巴尔的摩弗朗西斯·斯科特·基桥事件民事责任审判正式开庭仅剩两周多时间，涉事船舶的船东与管理方突然向美国马里兰州联邦地区法院提出申请

尽管全球新船订单量同比大幅下降，但得益于LNG船等高附加值订单的大增，2022年新造船投资金额逆势增长，创下9年来新高。

从原定的最多14艘缩减至仅剩5艘，金额从最多9 6亿美元缩减至3 4亿美元，必和必拓全球首批LNG动力Newcastlemax型散货船订单规模大减，对于急需订单“志在必得”的中国船企而言无疑是一个打击。

天海防务银行基本户被冻结，仅剩5.8万余额

曾是亚洲最大的大宗商品贸易商的来宝集团一度市值超过100亿美元，靠出售旗下散货船和资产还债，如今其市值只剩1亿美元。

伦敦船舶经纪行Gibson最新公布统计报告显示，临近单壳油轮禁航的最后限期，全球目前只有53艘单壳超大型油轮仍在营运，仅占全球超大型油轮（VLCC）总数的10%。 本月再有2艘单壳VLCC在中国船厂被改装成干散货船(船型 船厂 买卖)，令全球单壳超大型油轮减至53艘，当中只有33艘仍活跃于租船...

金辉集团(00137)又卖了一艘船，在近3个月内，这已经是该集团所出售的第六艘船只。在航运形势严峻，干散货航运企业陷入亏损境地时，似乎除了卖船，难有改善业绩的举动。智通财经了解到，此次所出售船舶代价约为9981万港元，是一艘载重量7.5万公吨的巴拿马型船舶，于2011年建造并于香港注册。该船舶于20...

*ST凤凰在公司船只因抵押而被拍卖和公司因重整而减负的过程中，公司员工人数已经在近几年内从万人急剧降至目前仅剩500余人。 2月26日下午，*ST凤凰董秘李嘉华向《证券日报》记者表示，虽然公司工作员工有500余人，但公司仍将继续裁员。 再次裁员近2000人减负 昨日，*ST凤凰发布了公司第六届董事会...