2024年上半年，大船集团舾装公司充分发挥生产服务支撑职能作用，重点围绕17.5万立方米LNG运输船首制船低温管单元制作、透气桅制作、FPSO-10项目任务目标，优化现场布局，严格控制成本，提升配套能力和生产效率，为大连造船生产提速做好舾装件供应。

近日，中国船舶集团七〇四所成功中标上海交通大学水下产品搭载机构项目。这是继渤海造船厂数控对中系统、江南厂移船装置后，七〇四所在该领域的又一单，标志数控对中、移船小车产业实现再拓展。

今年上半年，中国船舶集团旗下大连造船在经营承接、精益生产、管理提升等方面持续发力，交工船海产品13艘，完成年度计划的50%；签约并生效船海产品24艘，超额完成全年承接任务，生产计划已经排到2028年。

2024年，公司迈入箱船与PCTC产品生产转型的关键期，箱船项目中的分段舱口盖、舱口围及上建等产品已进入收尾阶段，PCTC产品生产全面铺开，活动坡道、艉门、侧门及50X系列活动甲板等分段陆续开工。

7月5日，在中国船级社船用产品管理处，中船动力集团质量安全部、流程数字化中心和中船安柴的大力支持下，中国船级社向中船动力集团下属中船安柴所属安庆中船动力配套有限公司发放了首份数字化产品船检证书

今年上半年，中国船舶集团旗下六〇五院积极贯彻落实集团公司“1234”高质量发展方略，深入践行“三赢”理念，聚焦价值创造，强化科技创新，不断提升自身产品竞争力，全面完成了“双过半”任务目标。

外高桥海工首制8600车双燃料滚装船H1600项目961坡道分段于7月10日顺利发运，标志着公司在高端船配制造领域的产品转型。

近日，中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司接连交付“EVER VAST” （H2460）、“国家能源821” （H3028G）。至此，公司已经交付14艘船海产品，提前超额完成船海交船“双过半”目标。

近日，中船动力集团下属中船安柴首制8DKM-36e柴油机顺利完成台架试验，产品各项性能指标均满足设计要求，得到了船东、船厂、船检的一致好评，实现成功交验。

6月19日，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司异地建造的7000TEU集装箱船H1382船顺利完成主发电机坞内动车报验。分公司大力推动工序前移、狠抓阶段完整性取得重要成效，向缩短产品建造周期的目标迈出坚实的一步

近日，大船装备顺利完成LNG双燃料16000TEU集装箱船9号、10号、11号3艘船舶B型舱的建造任务，12号船B型舱主结构实现合拢成型，13号船B型舱分段建造正在稳步推进中。各产品建造在创新工艺、精益造船方面取得新突破。

韩国多个民间航运团体表示：“如果大型集团自行运输产品，会损害小型运输公司的利益，从而引发全国性的供应链危机。”

6月4日，在希腊国际海事展期间，中国船舶集团有限公司在希腊雅典成功举办了绿色船型及机电产品推介会。中国船舶集团党组副书记、董事杜刚出席会议并致辞。

七二五所所长、青岛双瑞董事长王其红，青岛双瑞党委书记、总经理付洪田带队参加6月3日-7日在希腊首都雅典举办的波塞冬国际海事展览会。

近期，南通远洋配套生产一部节能导管产品批量发运交付，创下一周内连续发运7台套记录，截至目前已完工122台套，发运100台套。

近日，赫伯罗特与宜家供应链运营宣布了一项意义深远的合作。从2024年3月到2025年2月，双方将共同采用赫伯罗特的“ShipGreen 100”生物燃料产品。该产品使用基于废物和残渣的生物燃料替代传统船用燃料油。预计这将为宜家在合作期间减少约10万吨的二氧化碳排放。这标志着赫伯罗

5月23日，中国船舶集团所属中船九院在建院71周年来临之际，特别举办2024年“新产品新技术”发布会，邀请船企行业内外专家共同参与。

近日，随着中船发动机与江门市南洋船舶工程有限公司签订的40500DWT散货船项目正式生效，由中船发动机自主研制的CSE-HPSCR脱硝设备产品订单突破500台套大关，实现里程碑式突破，是公司在技术创新、产品研发和市场推广方面取得的重要成果。

日前，上海市经济和信息化委员会发布了“上海市十大绿色低碳创新技术产品”（2024年度）名单，中国船舶七一一所的“高效船用碳捕捉及存储技术”项目榜上有名。

近年来，威海重工科技紧跟全球温室气体减排步伐，聚焦重工“两个新赛道”着力研发船舶低碳减排相关配套产品，为客户“量身定制”不同的绿色低碳解决方案。近日，威海重工科技新能源产品相继取得新突破