在航运业景气低迷的情况下，昨日（9月2日），交通部颁布《关于促进航运业转型升级健康发展的若干意见》（以下简称 《意见》），鼓励老旧远洋、沿海运输船舶提前报废；提高市场准入门槛，将国内沿海省际运输经营者最低运力规模标准由2000总吨提高到5000总吨，并相应提高内河运输经营者最低运力规模标准。　　业内...

“发改委和交通部正在牵头研究制定促进航运业发展的相关指导性意见，计划下半年正式上报国务院。” 　　在举行的“2013中国海员大会”期间，交通运输部水运局局长宋德星透露了航运企业普遍关心的“政策救市”的最新进展。 　　最近两年，航运业持续低迷，航运企业普遍亏损，业界一直期待政府有关扶持航运业的政策出台...

交通部24日消息，在日前举行的综合运输示范工程座谈会上，交通部副部长翁孟勇表示，发展海铁联运是大势所趋，需要合力推进。 　　翁孟勇指出，要完善多式联运基础设施，加强多式联运运输能力衔接与匹配，港口端要解决最后一公里的设施衔接问题，内陆场站要提高配套设施设备的能力和效率。加强多式联运标准体系建设，做好...

消息人士称，为了避免重蹈淡水河谷“马来西亚”号覆辙，交通运输部在关注到淡水河谷另一艘大船计划来华后，马上召集各大港口负责人，向他们重申了交通运输部去年出台的新规定，即《关于调整超设计规范船型船舶靠泊管理的通知》，对超过现行规范设计船型的大型干散货、油品船舶，不再采取“一船一议”的方式进行靠泊管理，而...

铁路、水路均是传统运输服务行业，除却客运上的竞争不说，在货运服务上，也应是共同捧着物流这只饭碗吃饭的两个“冤家”.“冤家”相逢，本应“路窄”,何来“联姻”后的铁水联运？ 　　近年来，中西部地区经济快速发展，与东部地区经济交流和互补效应持续增强，货运规模不断扩大。因此，构建现代化综合交通运输体系，更好...

欧盟委员会日前发表声明称，若到今年底航运业碳减排在国际海事组织层面仍未达成共识，欧盟委员会需要提出一项立法，以碳排放交易体系(媒体称“碳税”)指令削减航运业碳排放。 　　获悉，继航空“碳税”之后，面对日益加大的航海“碳税”压力，交通部已经开展全面研究，考虑先在国内航运业内部试运行碳交易或碳税当中的一...

针对国际海运市场持续低迷，“救助”政策终于浮出海面。交通运输部日前下发《关于促进我国国际海运业平稳有序发展的通知》，要求相关部门针对航运低谷期特点，研究采取有效政策措施，支持海运业发展。特别值得一提的是，通知要求，相关部门要严格执行运价备案制度，禁止国际航运企业、无船承运企业以“零运价”、“负运价”...

交通部新规: 严禁零运价揽货

交通运输部水运局局长宋德星6月24日透露，目前交通部已经制定了相关政策建议，希望对海运业的支持上升为国家战略，其中包括推进国际国内相关税收平等，加快企业改革和老旧船淘汰等。 宋德星是在今日举行的第三届中国国际航运高峰论坛期间做出该表述的。他指出，目前海运业的形势是需求增长乏力，运力供给过剩，企业经营...

据报道，据预计，2012年全球货运需求将增长3%，而运力增长将达到12%，远远超出需求增速，运力过剩问题进一步加剧。一些国际航运巨头纷纷结盟抢占航运制高点，市场竞争更趋激烈，国内航运企业面临巨大压力。交通运输部将采取多种措施帮助航运企业尽快走出寒冬。 媒体用“惨不忍睹”四个字来形容当前的航运业。去年...

据报道，由于市场需求放缓、运力严重过剩等多种因素，目前国际航运市场持续低迷，交通运输部新闻发言人何建中分析认为，这种低迷态势还将持续一段时间，交通运输部将采取多项措施，扶持航运企业渡过难关。 统计数字显示，受欧债危机等影响，今年1至2月份，欧美主要干线集装箱吞吐量增速均出现明显下滑，何建中分析认为：...

交通部发文规范国际邮轮在华业务

交通部官员否认将允许淡水河谷大船在华停靠传闻

淡水河谷回应交通部新规

全球最大的铁矿石供应商之一巴西淡水河谷(Vale)的自建船队计划一再受阻，这让2011年4月份刚上任的新任CEO穆里洛·费雷拉可能会有些失望。 继中国船东集体抵制淡水河谷船队计划之后，交通部日前出台《关于进一步规范货主投资国内航运业的公告》，明确叫停货主自建船队。该文件被业内人士认为是官方对淡水河谷...

交通部将设船舶能耗和排放标准

近日，交通运输部正式发布《水路运输易流态化固体散装货物安全管理规定》（简称《规定》），进一步加强船舶运输铁精矿、高岭土、红土镍矿等54种易流态化固体散装货物的安全管理。 易流态化固体散装货物，是指本身含有部分细颗粒和一定量水分、当其含水率超过适运水分极限时可能形成自由液面或固液两相流动层的固体散装货...

日前，交通运输部发布《关于进一步规范货主投资国内航运业的公告》（以下简称公告），加强对货主投资国内航运业行为的引导和规范。交通运输部水运局国内处副处长张金提表示：“在当前航运市场低迷的时候，出台这项导向性的政策，旨在引导和优化社会资源合理配置，引导大型货主企业、航运企业合理分工，加强合作，有利于避免...

10月26日，由中国交通运输部和四川省政府共同主办的第二届亚欧交通部长会议在成都圆满闭幕。会议通过了《第二届亚欧交通部长会议联合宣言（成都宣言）》及《便利亚欧间货物运输和人员往来行动计划》（简称《行动计划》），进一步明确了亚欧交通运输合作的工作重点和实施路线。 两份文件特别就共同研究制定中长期亚欧交...

俄罗斯交通部订购4艘破冰船