去年年底已出售了旗下核心资产影岛造船厂的韩国中型船企大鲜造船 (Dae Sun Shipbuilding)再次启动了出售剩余资产的程序。在出售流程正式启动后

据韩国媒体及业内消息，食品与物流巨头Dongwon Industries 近日启动对其美国全资子公司 Starkist 的企业价值评估，并同步通过金融机构测算可筹措的资金规模。市场普遍解读，此举并非单纯的资产评估

恒力重工最新承接的6艘11 4万载重吨成品油船订单买家曝光。

在全球海运铁矿石贸易格局中，澳大利亚依旧稳坐头把交椅。最新数据显示，全球超过一半的铁矿石出口来自澳大利亚，其主导地位在2025年前三季度仍未受到撼动。

在全球海运铁矿石贸易格局中，澳大利亚依旧稳坐头把交椅。最新数据显示，全球超过一半的铁矿石出口来自澳大利亚，其主导地位在2025年前三季度仍未受到撼动。

航运界网消息，最新市场传言称，以星（ZIM）董事会已聘请华尔街投行Evercore寻找其他潜在买家。

关于韩国最大航运公司韩新海运（HMM）的归属问题，市场再度掀起猜测。自上一轮出售计划在一年半前流产以来，谁将最终掌握这家承载韩国国家航运战略意义的企业，始终备受关注。

3月27日，韩国K造船（原STX造船海洋）发布了2024年业绩报告，全年实现营业收入9347亿韩元（按年度平均汇率约合6 89亿美元、49亿元人民币），

随着近几周的市场交易，阿芙拉型油轮船价出现了小幅调整。然而，与去年同期相比，阿芙拉型油轮各船龄段价值均出现了涨幅。

2023年截至目前，在散货船和油轮的二手船市场上，Golden Ocean Group和Scorpio Tankers公司最为活跃，已经花费超过11亿美元。

韩国最大海运公司HMM（原现代商船）的私有化进程正式启动，出售协议有望在年内签署，现代汽车集团（Hyundai Motor Group）成为首选买家。

根据船舶经纪商Allied Shipbroking消息，扬子江船业集团旗下子公司扬子江航运是前段时间在广州航运交易平台上成功拍卖的“鼎浩”轮（“Great Spirit”）幕后买家。

日前，船舶经纪商Seasure Shipbrocking披露了海岬型市场“新玩家”Norden收购的两艘新船船名及卖家。根据Seasure Shipbrocking最新周报，Norden已以3250万美元 艘的价格从希腊船东Star Bulk手中收购了姐妹船“Star Polaris”轮和“Star Borealis”轮

据壹航运最新获悉：近日，HMM最大的股东韩国开发银行（Korea Development Bank）已经开始会见四位潜在买家-- Hyundai Motor（现代汽车）, 钢铁制造商POSCO, 物流集团LX Pantos以及船公司SM Line。

在西方国家制裁下，俄罗斯开始将能源出口重心转向亚洲，尤其是中国大陆和印度。