2009年，受金融危机影响，全球海运业遭受严重打击，海运价格大幅下降，企业盈利大幅回落，不少企业进入亏损状态。2010年是全球经济的复苏之年，运量恢复和新船运力投放将是决定2010年国际海运业走向的两大主线。通过分析，我们认为，由于单壳油轮的拆解，油轮运输将成为2010年海运业的亮点。 国际干散货运...