尽管使用LNG作为船用燃料的初始投资成本较高，但能够一劳永逸地满足IMO以及EU现行的以及可见的未来所有相关方面的法规所提出的要求。虽然未来几年时间，航运业选择低硫燃料油与废气洗涤塔的会较多，但采用LNG动力则是远期趋势。

尽管使用LNG作为船用燃料的初始投资成本较高，但能够一劳永逸地满足IMO以及EU现行的以及可见的未来所有相关方面的法规所提出的要求。虽然未来几年时间，航运业选择低硫燃料油与废气洗涤塔的会较多，但采用LNG动力则是远期趋势。