3月26日，外高桥造船建造的第二艘国产大型邮轮H1509船两台主推进器在码头顺利完成动车试验。此次动车试验全程由公司调试团队自主实施，仅用时3天完成，较首制船缩短10天，标志着该船核心动力系统调试取得关键突破，为后续系统联调、报验及海上试验奠定了坚实基础。

日前，丹麦Mols-Linien渡轮公司向芬兰劳马Rauma Marine Constructions yard船厂订购了一艘新型客渡船，该渡轮主推进器和推进控制系统将由罗尔斯罗伊斯公司提供。

2016年11月24日，由广东中远船务为船东chellsea公司设计建造的UT771WP系列平台供应船（N604）试航完毕。