集装箱航运市场极度低迷，航运企业重新“合纵连横”引发市场格局调整，使全球最大航运公司马士基航运深感压力。2015年一季度，马士基航运虽实现盈利，但盈利水平同比下滑95%，低于预期目标。　　 为了应对残酷的市场环境，马士基航运在2015年年底和2016年年初分别进行了人员精简和亚太区业务整合。5月30...

近期，江苏省淘汰落后产能协调小组组织相关专家现场察看了仪征市2015年申报的相关船舶落后过剩产能化解项目，在仔细听取企业汇报后，专家组一致评定该市30万吨船舶落后产能化解项目验收通过。2014年，仪征2家船舶企业申报该项目，并于当年10月全部通过省级验收。目前，该市已成功化解船舶过剩产能共110万吨...

据贸易风消息，大连船舶重工(位置 评论 新闻)已“主动”撤销中石化与中海集团订造的2艘LNG船订单。消息人士称，建造这些船对于大船重工(位置 评论 新闻)而言代价将会非常昂贵，毕竟这是大船重工首度建造LNG船这类复杂船型。消息人士还透露，政府一直很关注该项目，因此希望大船重工...

据贸易风消息，大连船舶重工(位置 评论 新闻)已“主动”撤销中石化与中海集团订造的2艘LNG船订单。消息人士称，建造这些船对于大船重工(位置 评论 新闻)而言代价将会非常昂贵，毕竟这是大船重工首度建造LNG船这类复杂船型。消息人士还透露，政府一直很关注该项目，因此希望大船重工...

继9月15日，日本邮船率先调整电放费等收费项目和标准后，近日，日本川崎汽船，韩国韩进海运、现代商船，台湾长荣海运、万海航运、阳明海运以及中海集运等多家船公司相继致函国家发展改革委，主动提出规范海运附加费收费行为的具体措施：　　一是取消部分附加费项目。长荣海运、现代商船取消每票150-200元的人工制...

国家发改委昨日称，近日，日本川崎汽船，韩国韩进海运、现代商船，台湾长荣海运、万海航运、阳明海运以及中海集运(股票)等多家船运公司相继致函国家发改委，主动提出规范海运附加费收费行为。据了解，具体措施包括：一是取消部分附加费项目，二是降低单证费、电放费，三是降低其他附加费标准，四是简化合并收费项目。对此...

日前，温州苍南炎亭“三无”船舶“浙象渔02141”主动上交，县渔政前往监督拆解工作。

挪威海工船东Cecon将旗下1艘新建多用途海上施工船“CeconPride”号（2013年建造）出售给私募股权公司FortressInvestmentGroup

用2年多时间，江苏省压缩船舶产能1000万载重吨，相当于2012年江苏造船完工量的45%。28日，省政府举行新闻发布会透露了这一任务，该任务已写进省政府刚制定的《加快船舶产业转型升级与海洋工程装备发展三年（2013-2015年）工作方案》。 　　国际金融危机发生前后，国际航运市场繁荣，江苏省抓住机遇...

国内钢材市场跨入9月份已有将近一个星期的时间，整体钢价走势多以窄幅震荡整理为主，并未出现预期中的“金九开门红”，依旧低迷的终端需求和宏观/经济数据面多空博弈使得钢材市场观望情绪浓厚，这种平衡的观望近期可能会被打破，近日钢厂在年内首次上调炼焦煤采购价格，主动增加自身成本，多数观点认为进入金九银十传统旺...

厦船重工董事长、总经理艾国栋带领经营人员，主动出击，新签订单。

内部提质，赢得保交船的主动权

金海重工主动出击拿订单

宁波海洋资源丰富，港口区位优越，具备发展海洋经济的独特优势。2011年2月国务院批复的《浙江海洋经济发展示范区规划》，把以宁波——舟山港海域为核心区的浙江海洋经济发展上升为国家战略，面对这一新的发展机遇，宁波要深入贯彻落实科学发展观，以港航服务业、临港先进制造业、海洋新兴产业为重点，力争到2015年...

一直高高在上的铁矿石价格近日迎来年内最惨烈一跌：19日，现货市场上品位63.5%的粉矿价格跌至160美元／吨左右，较一个月前下挫逾20美元／吨。伴随着现货矿大跌，部分国际矿山开始酝酿下调四季度供给中国钢厂的协议矿价格。然而在这场博弈中，谁是最后赢家目前还不好说。 从2010年开始，铁矿石从年度定价...

嘉兴港引强援打造浙北煤炭“主动脉”

“在铁矿石定价机制这个问题上，博弈才刚刚开始。”中国钢铁工业协会相关负责人近日在电话中向《瞭望》新闻周刊这样表示。 4月1日这个传统铁矿石定价的年度“分界线”已经过去，但全球长协矿石的最新定价离“尘埃落定”还遥遥无期。不仅于此，三大矿商今年已先后明确提出定价机制的变革，要以短期定价取代已有40多年历...